General Motors рекламирует новый внутренний эталон долговечности электромобилей после того, как команда ее инженеров проехала на Chevrolet Silverado EVa 2026 года откровенно шокирующие 1704,6 км на одной зарядке. Впечатляющая цифра легко превосходит текущий официальный мировой рекорд Гиннеса, установленный седаном Lucid Motors. Но если вы планируете повторить этот подвиг в следующей поездке, возможно, вам стоит набраться терпения и оставить кондиционер выключенным.
Попытка установить рекорд была не столько реальной гонкой, сколько тщательно контролируемым научным экспериментом. Проведя в течение семи дней на дорогах общего пользования вблизи испытательного полигона GM в Милфорде, Silverado EV полз со скоростью от 32 км/ч до 40 км/ч. Этот медленный и устойчивый темп максимизирует эффективность за счет значительного снижения энергопотребления из-за сопротивления ветра и быстрого ускорения, которые являются основными источниками расхода энергии аккумулятора электромобиля, особенно когда он сталкивается с «аэродинамикой» Silverado.
Чтобы увеличить запас хода грузовика далеко за пределы и без того впечатляющего запаса хода, составляющего 793 км, оцененного Агентством по охране окружающей среды (EPA), команда инженеров GM внесла ряд расчетных корректировок. Описанный компанией как «проект страсти», он включал в себя подготовку рабочего грузовика Silverado EV Work Truck (WT) для достижения максимальной эффективности. Команда провела тест летом, чтобы воспользоваться теплыми температурами окружающей среды, которые оптимальны для работы батареи. Они накачали шины до максимально рекомендуемого давления, чтобы уменьшить сопротивление качению, и даже опустили щетки стеклоочистителей, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление.
Команда дошла до того, что сняла запасное колесо, чтобы снизить вес, оптимизировала сход-развал для максимально плавного вращения и отключила систему климат-контроля на все семидневное путешествие. Над кузовом грузовика также был установлен тент. Этот плоский чехол действует как крышка, благодаря чему воздух плавно течет по спинке, а не кувыркается внутри кровати. Выбор комплектации Work Truck также помог, поскольку это более базовая версия, в которой отсутствуют все тяжелые роскошные функции, такие как большие сенсорные экраны и материалы отделки премиум-класса, в результате чего автомобиль становится легче.
Хотя достижения GM примечательны с инженерной точки зрения, компания заявила, что не планирует сертифицировать их в органах, занимающихся ведением учета. «В настоящее время у нас нет никаких планов по представлению в Книгу рекордов Гиннесса», — заявила представитель GM Кэтрин Скейлс. Это сохраняет официальный титул за компанией Lucid Motors, чей седан Air Grand Touring занесен в Книгу рекордов Гиннеса, проехав 749 миль. До Lucid первое место занимал Mercedes-Benz EQS 450+ с пробегом в 649 миль. Эти официальные записи также включают в себя технику вождения с использованием гипермили и проводятся в более тщательно изученных условиях.
Для потенциальных покупателей электромобилей эта демонстрация служит скорее свидетельством огромной емкости аккумуляторной батареи Silverado EV, чем предварительным обзором его повседневной работы. Даже без крайних мер грузовик оказался долгосрочным лидером среди электромобилей.
В более традиционном тесте, проведенном создателем YouTube Заком Нельсоном, Silverado EV RST проехал впечатляющие 740 км без подзарядки, легко превысив оценку EPA.
Хотя Silverado EV имеет массивную батарею, обеспечивающую невероятный запас хода, это не самый эффективный электромобиль на рынке. Главный вывод здесь заключается в том, что, хотя вы не будете проезжать 1610 км между зарядками, стандартного запаса хода грузовика более чем достаточно, чтобы избавить большинство водителей от беспокойства по поводу запаса хода.
