VinFast не переживает гладкого начала своего бизнеса в США. Сначала компания столкнулась с двухмесячной задержкой при подготовке автомобилей, доставленных в США, к фактической продаже их клиентам. Затем ему пришлось подтвердить, что заявленное расстояние для гольфа далеко от реального.
Незадолго до первых поставок компания передумала об аренде и полностью отказалась от нее, чем разозлила многих клиентов. Пытаясь компенсировать это, VinFast вдвое снизил цены на договоры аренды.
Компания решила провести ребрендинг, чтобы решить проблему с меньшим, чем заявлено, запасом хода VF8. Автомобиль теперь называется VF8 City Edition Eco, что должно соответствовать заявленному EPA запасу хода в 207 миль (333 км).
VinFast очень умно поступил с налоговой льготой на электромобили в размере 7500 долларов. Лазейка в новом законодательстве означает, что любой электромобиль, независимо от его происхождения, имеет право на налоговую льготу по электромобилям, если он предоставляется по договору аренды от поставщика, одобренного IRS.
После преодоления этих препятствий VF8 можно будет взять в аренду на 24 месяца по цене 399 долларов в месяц, а жители Калифорнии, имеющие право на дополнительные финансовые льготы, могут заплатить всего 274 доллара. Первоначальная партия из 45 покупателей сообщила, что удовлетворена своими автомобилями, а некоторые уже разместили дополнительные заказы на электромобили VinFast EV.
Запуск VinFast был непростым; Первые неудачи вынудили компанию сократить штат сотрудников в США и объединить операции в Канаде и Америке. Однако, как только графики поставок стабилизируются, перспективы кажутся многообещающими. Автопроизводитель получил заказы на 2500 автомобилей через Autonomy, свою платформу подписки на автомобили, и ожидает окончательного разрешения на строительство своего завода стоимостью 4 миллиарда долларов в Северной Каролине.
