VinFast kent geen soepele start van zijn zakelijke onderneming in de VS. Eerst kreeg het bedrijf te maken met twee maanden vertraging bij het voorbereiden van de aan de VS geleverde voertuigen om ze daadwerkelijk aan klanten te kunnen verkopen. Vervolgens moest worden bevestigd dat de geadverteerde actieradius bij lange na niet in de buurt kwam van het werkelijke aantal.
Vlak voordat de eerste leveringen plaatsvonden, veranderde het bedrijf van gedachten over de huuroptie en liet het volledig vallen, waardoor veel klanten boos werden. In een poging dit goed te maken halveerde VinFast de prijzen van leaseovereenkomsten.
Het bedrijf besloot tot een rebranding om het probleem aan te pakken met een korter bereik dan geadverteerd voor de VF8. Het voertuig heet nu VF8 City Edition Eco, wat het EPA-geschatte bereik van 207 mijl (333 km) zou moeten weerspiegelen.
VinFast is heel slim bezig met het EV-belastingvoordeel van $7.500. Omdat volgens de nieuwe regels geen van zijn elektrische auto's daarvoor in aanmerking komt, heeft VinFast een Amerikaanse financieringsmaatschappij US Bancorp ingehuurd. De maas in de nieuwe wetgeving betekent dat elk elektrisch voertuig, ongeacht zijn herkomst, in aanmerking komt voor het EV-belastingkrediet, zolang het wordt geleverd op grond van een leaseovereenkomst van een door de IRS goedgekeurde aanbieder.
Nadat deze hindernissen zijn genomen, kan de VF8 voor 24 maanden worden gehuurd voor $399 per maand, en inwoners van Californië die in aanmerking komen voor extra financieringsprikkels kunnen slechts $274 betalen. De eerste groep van 45 kopers gaf aan tevreden te zijn met hun voertuigen, en verschillende hebben al extra bestellingen geplaatst voor meer VinFast EV’s.
De lancering van VinFast verliep moeizaam; Vroege tegenslagen dwongen het bedrijf om zijn Amerikaanse personeel in te korten en zijn Canadese en Amerikaanse activiteiten te combineren. Zodra de leveringsschema's zich stabiliseren, lijken de vooruitzichten echter veelbelovend. De autofabrikant heeft orders voor 2.500 auto’s binnengehaald via Autonomy, het platform voor voertuigabonnementen, en wacht op de definitieve goedkeuring voor zijn fabriek ter waarde van 4 miljard dollar in North Carolina.
