Функция автопилота Tesla находилась под пристальным вниманием в течение последних нескольких лет, несмотря на усилия компании по улучшению ее функциональности. Однако видение Tesla беспилотных автомобилей во многом отличается от видения других автопроизводителей. Он хочет добиться полной автономии без необходимости использования датчиков, а только чистой мощности искусственного интеллекта и стандартных датчиков камеры.
Начиная с Model 3 и Model Y, компания будет удалять ультразвуковые датчики на всех устройствах по всему миру, а Model SandModel X получит «пониженную версию» в 2023 году. Тем не менее, Tesla уверяет, что это не повлияет на безопасность автопилота, а лишь временно ограничит некоторые функции парковки.
На данный момент в автомобилях Tesla используется около 12 ультразвуковых датчиков и набор звуковых датчиков ближнего действия, которые используются для парковки и обнаружения близких объектов, поскольку возможности камер ближнего действия ограничены. Некоторые эксперты утверждают, что это хотя бы немного повлияет на автопилот, поскольку он полагается на эти датчики как на предохранитель.
Еще неизвестно, как Tesla справится с ручной и автоматической парковкой без датчиков.
