Еще одна неделя – еще одна веха для команды Giga Berlin. Рост производства ускоряется, и на прошлой неделе магическая цифра в 5000 автомобилей в неделю наконец-то была достигнута. Это позволяет Giga Berlin производить 250 000 единиц модели Y в год.
Первоначальный план Tesla для Giga Berlin заключался в том, чтобы достичь этого показателя к концу 2022 года, но из-за глобальных проблем, влияющих на цепочки поставок, в декабре прошлого года заводу удалось производить 3000 автомобилей в неделю. Только в прошлом месяце мы сообщали о том, что Giga Berlin увеличила производство до 4000 автомобилей в неделю, а команда уже сводит с конвейера 5000 автомобилей.
Выпуск 5000 автомобилей в неделю — это огромная веха для завода и компании. Tesla считает, что это число указывает на то, что завод достигает объемов производства. В то же время это тот момент, когда Giga Berlin становится прибыльным предприятием: с каждым автомобилем, превышающим отметку в 5000 единиц, завод теперь будет приносить прибыль.
Однако еще не время почивать на лаврах команде: наращивание производства еще далеко не завершено. Первоначальный план Giga Berlin предусматривал пропускную способность 500 000 автомобилей в год или 10 000 в неделю. Этот план уже изменился — Tesla недавно подала заявку на воздействие на окружающую среду, в которой просит немецкие регулирующие органы разрешить увеличить производство до 1 миллиона автомобилей в год.
Выпуск 1 миллиона электромобилей в год — это огромная цель, на достижение которой потребуются годы, но она не требует расширения Giga Berlin. Сам завод потребует некоторых внутренних изменений и, конечно, скорее всего, ему придется работать круглосуточно и без выходных с привлечением дополнительных рабочих, но выпуск 1 миллиона единиц возможен в реалистичные сроки.
Giga Berlin понадобился 1 год, чтобы достичь годовой мощности в 250 000 автомобилей с момента начала производства. Что интересно, производство и, как следствие, продажи были достигнуты с использованием всего одного автомобиля — Model Y. Компания всегда планировала добавить вторую модель к производственной линии в Берлине, и многие аналитики сошлись во мнении, что это будет Model 3.
Как обычно, Tesla отказывается подтвердить, какой автомобиль будет запущен в производство на заводе Giga Berlin. Это также не будет быстрым шагом: может пройти еще год, прежде чем завод будет готов к запуску новой производственной линии, что оставит время для представления модели 2. Мы можем ожидать увидеть более подробную информацию о самой маленькой Tesla позже в этом году, новая Giga Mexico, по слухам, будет сосредоточена на производстве модели 2, но имеет смысл также производить ее в Европе.
