Mais uma semana – mais um marco para a equipe da Giga Berlin. O aumento da produção está se acelerando e na semana passada o número mágico de 5.000 veículos por semana foi finalmente quebrado. Isso coloca a Giga Berlin em um volume de produção de 250.000 unidades do Modelo Y por ano.
O plano original da Tesla para o Giga Berlim era atingir este número até ao final de 2022, mas com problemas globais que afectam as cadeias de abastecimento, a fábrica conseguiu produzir 3.000 veículos por semana em Dezembro passado. Só no mês passado informamos que a Giga Berlin aumentou a produção para 4.000 veículos por semana e a equipe já está retirando 5.000 carros da linha de produção.
Os 5.000 veículos por semana são um grande marco para a fábrica e para a empresa. A Tesla considera este número como uma indicação de que a fábrica está atingindo um volume de produção. Ao mesmo tempo, este é o ponto em que a Giga Berlin se torna uma operação lucrativa, com cada veículo acima da marca das 5.000 unidades, a fábrica passará a gerar lucro.
Porém, não é hora de descansar sobre os louros da equipe, o aumento da produção está longe de terminar. O plano inicial para o Giga Berlim era ter capacidade de 500 mil veículos por ano ou 10 mil por semana. Esse plano já mudou - a Tesla apresentou recentemente um pedido de impacto ambiental no qual pede aos reguladores alemães permissão para aumentar a produção para 1 milhão de veículos por ano.
O milhão de VEs por ano é uma meta enorme que levará anos para ser alcançada, mas não precisa da expansão do Giga Berlin. A própria fábrica necessitará de algumas mudanças internas e, claro, provavelmente necessitará de funcionar 24 horas por dia, 7 dias por semana, com trabalhadores adicionais, mas 1 milhão de unidades são possíveis dentro de um prazo realista.
A Giga Berlin levou 1 ano para atingir a capacidade anual de 250.000 veículos, desde o dia em que a produção começou. O que é interessante é que a produção e as vendas resultantes foram alcançadas com apenas um veículo – o Modelo Y. A empresa planeou sempre adicionar um segundo modelo à linha de produção em Berlim e muitos analistas concordaram que seria o Modelo 3.
Como sempre, a Tesla se recusa a confirmar qual veículo será adicionado à produção na Giga Berlin. Também não será um movimento rápido, pode levar até mais um ano até que a fábrica esteja pronta para outra linha de produção, o que deixa tempo para a introdução do Modelo 2. Podemos esperar ver mais detalhes sobre o menor Tesla ainda este ano, há rumores de que o novo Giga Mexico está se concentrando na produção do Modelo 2, mas também faz sentido que seja fabricado na Europa.
