Ännu en vecka - ännu en milstolpe för teamet på Giga Berlin. Produktionsuppgången accelererar och förra veckan har det magiska antalet 5 000 fordon per vecka äntligen spräckts. Det ger Giga Berlin en volymproduktion av 250 000 enheter av Model Yper år.
Teslas ursprungliga plan för Giga Berlin var att uppnå detta antal i slutet av 2022, men med globala problem som påverkade leveranskedjorna, lyckades fabriken producera 3 000 fordon per vecka i december förra året. Först förra månaden rapporterade vi om Giga Berlin som ökade produktionen till 4 000 fordon per vecka och teamet håller redan på att krossa 5 000 bilar från produktionslinjen.
De 5 000 fordonen per vecka är en enorm milstolpe för fabriken och för företaget. Tesla anser att detta nummer indikerar att fabriken uppnår volymproduktion. Samtidigt är detta punkten då Giga Berlin blir en lönsam verksamhet, med varje fordon över 5 000 enheter kommer fabriken nu att ge vinst.
Det är dock inte dags att vila på lagrarna för teamet, produktionsuppgången är långt ifrån över. Den ursprungliga planen för Giga Berlin var att ha en kapacitet på 500 000 fordon per år eller 10 000 per vecka. Den planen har redan ändrats - Tesla lämnade nyligen in en miljöpåverkansansökan där man ber de tyska tillsynsmyndigheterna att få öka produktionen till 1 miljon fordon per år.
1 miljon elbilar per år är ett enormt mål som kommer att ta år att uppnå, men det behöver inte expandera Giga Berlin. Själva fabriken kommer att behöva några interna förändringar och naturligtvis kommer den troligen att behöva vara igång 24/7 med ytterligare arbetare, men de 1 miljon enheterna är möjliga inom en realistisk tidsram.

Det har tagit Giga Berlin 1 år att uppnå en årlig kapacitet på 250 000 fordon, från den dag då produktionen startade. Det som är intressant är att produktionen, och den resulterande försäljningen, uppnåddes med bara ett fordon - modell Y. Företaget planerade alltid att lägga till en andra modell till produktionslinjen i Berlin och många analytiker var överens om att det skulle bli modellen 3.
Som vanligt vägrar Tesla att bekräfta vilket fordon som kommer att läggas till produktionen på Giga Berlin. Det kommer inte att vara ett snabbt drag heller, det kan ta så mycket som ytterligare ett år innan fabriken är redo för ytterligare en produktionslinje som lämnar tid för att introducera Model 2. Vi kan förvänta oss att se mer detaljer om den minsta Tesla senare i år, det ryktas att den nya Giga Mexico fokuserar på Model 2-produktion men det är också vettigt att få den tillverkad i Europa.