Kolejny tydzień – kolejny kamień milowy dla zespołu Giga Berlin. Produkcja przyspiesza i w zeszłym tygodniu wreszcie udało się przełamać magiczną liczbę 5000 pojazdów tygodniowo. To powoduje, że Giga Berlin rozpoczyna produkcję seryjną 250 000 egzemplarzy modelu rocznie.
Pierwotny plan Tesli dla Giga Berlin zakładał osiągnięcie tej liczby do końca 2022 roku, ale w obliczu globalnych problemów wpływających na łańcuchy dostaw fabryka zdołała w grudniu ubiegłego roku produkować 3000 pojazdów tygodniowo. Zaledwie w zeszłym miesiącu informowaliśmy o zwiększeniu produkcji Giga Berlin do 4000 pojazdów tygodniowo, a zespół już schodzi z linii produkcyjnej 5000 samochodów.
5000 pojazdów tygodniowo to ogromny kamień milowy dla fabryki i firmy. Tesla uważa tę liczbę za wskazanie fabryki, która osiągnęła produkcję masową. Jednocześnie jest to moment, w którym Giga Berlin staje się rentowną działalnością, przy każdym pojeździe powyżej 5000 sztuk fabryka będzie teraz przynosić zyski.
Nie czas jednak spocząć na laurach zespołu, rozwój produkcji jeszcze się nie skończył. Początkowy plan Giga Berlin zakładał zdolność przewozową 500 000 pojazdów rocznie lub 10 000 tygodniowo. Plan ten już uległ zmianie – Tesla złożyła niedawno wniosek dotyczący oddziaływania na środowisko, w którym zwraca się do niemieckich organów regulacyjnych o zezwolenie na zwiększenie produkcji do 1 miliona pojazdów rocznie.
1 milion pojazdów elektrycznych rocznie to ogromny cel, którego osiągnięcie zajmie lata, ale nie wymaga rozbudowy Giga Berlin. Sama fabryka będzie wymagała pewnych wewnętrznych zmian i oczywiście najprawdopodobniej będzie musiała pracować 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu z dodatkowymi pracownikami, ale 1 milion jednostek jest możliwy w realistycznych ramach czasowych.
Osiągnięcie zdolności produkcyjnej 250 000 pojazdów rocznie od dnia rozpoczęcia produkcji zajęło Giga Berlin 1 rok. Co ciekawe, produkcja i wynikająca z niej sprzedaż zostały zrealizowane przy użyciu tylko jednego pojazdu – Modelu Y. Firma zawsze planowała dodanie drugiego modelu na linię produkcyjną w Berlinie i wielu analityków było zgodnych, że będzie to Model 3.
Jak zwykle Tesla nie chce potwierdzić, który pojazd zostanie dodany do produkcji w Giga Berlin. Nie będzie to też szybkie posunięcie, może minąć nawet kolejny rok, zanim fabryka będzie gotowa do uruchomienia kolejnej linii produkcyjnej, co pozostawi czas na wprowadzenie Modelu 2. Więcej szczegółów na temat najmniejszej Tesli możemy spodziewać się jeszcze w tym roku, nowy Giga Mexico ma podobno skupiać się na produkcji Modelu 2, ale sensowne jest również, aby był on produkowany w Europie.
