Un'altra settimana: un'altra pietra miliare per il team della Giga Berlin. L'incremento della produzione sta accelerando e la scorsa settimana è stato finalmente raggiunto il numero magico di 5.000 veicoli a settimana. Ciò porta Giga Berlin a produrre in volume 250.000 unità di Model Y all'anno.
Il piano originale di Tesla per Giga Berlin era di raggiungere questo numero entro la fine del 2022, ma con problemi globali che colpiscono le catene di approvvigionamento, lo scorso dicembre la fabbrica è riuscita a produrre 3.000 veicoli a settimana. Solo il mese scorso abbiamo riferito che Giga Berlin ha aumentato la produzione a 4.000 veicoli a settimana e il team sta già eliminando 5.000 auto dalla linea di produzione.
I 5.000 veicoli a settimana rappresentano un traguardo enorme per la fabbrica e per l'azienda. Tesla ritiene che questo numero indichi che la fabbrica sta raggiungendo la produzione in volume. Allo stesso tempo, questo è il punto in cui Giga Berlin diventa un'operazione redditizia, con ogni veicolo che supera la soglia delle 5.000 unità, la fabbrica ora porterà profitto.
Non è però il momento di riposare sugli allori per il team, l’incremento della produzione è tutt’altro che finito. Il piano iniziale per Giga Berlin prevedeva una capacità di 500.000 veicoli all'anno o 10.000 a settimana. Questo piano è già cambiato: Tesla ha recentemente presentato una richiesta di impatto ambientale in cui chiede alle autorità di regolamentazione tedesche di poter aumentare la produzione a 1 milione di veicoli all'anno.
Il milione di veicoli elettrici all’anno è un obiettivo enorme che richiederà anni per essere raggiunto, ma non ha bisogno dell’espansione della Giga di Berlino. La fabbrica stessa avrà bisogno di alcuni cambiamenti interni e, naturalmente, molto probabilmente dovrà funzionare 24 ore su 24, 7 giorni su 7 con lavoratori aggiuntivi, ma il milione di unità è possibile entro un lasso di tempo realistico.
Giga Berlin ha impiegato 1 anno per raggiungere la capacità annua di 250.000 veicoli, dal giorno in cui è iniziata la produzione. Ciò che è interessante è che la produzione e le vendite risultanti furono realizzate con un solo veicolo: il Modello Y. L'azienda aveva sempre pianificato di aggiungere un secondo modello alla linea di produzione a Berlino e molti analisti concordavano che sarebbe stato il Modello 3.
Come al solito, Tesla si rifiuta di confermare quale veicolo verrà aggiunto alla produzione presso Giga Berlin. Non sarà nemmeno una mossa rapida, potrebbe volerci fino a un altro anno prima che la fabbrica sia pronta per un'altra linea di produzione che lasci tempo per l'introduzione del Modello 2. Possiamo aspettarci di vedere maggiori dettagli sulla Tesla più piccola entro la fine dell'anno, si dice che la nuova Giga Mexico si concentrerà sulla produzione del Modello 2, ma ha anche senso realizzarla in Europa.
