또 다른 주 - Giga Berlin 팀의 또 다른 이정표입니다. 생산 증가가 가속화되고 있으며 지난 주에 마침내 주당 5,000대의 차량이라는 마법의 숫자가 깨졌습니다. 이로써 Giga Berlin은 Model Y를 연간 250,000대 대량 생산하게 되었습니다.
Tesla의 Giga Berlin에 대한 원래 계획은 2022년 말까지 이 수치를 달성하는 것이었지만 공급망에 영향을 미치는 글로벌 문제로 인해 공장은 지난 12월 주당 3,000대의 차량을 생산했습니다. 지난달에 우리는 Giga Berlin이 주당 차량 생산량을 4,000대로 늘렸다고 보고했으며 이미 팀은 생산 라인에서 5,000대의 차량을 박살내고 있습니다.
주당 5,000대의 차량이 생산되는 것은 공장과 회사 모두에게 큰 이정표입니다. Tesla는 이 숫자를 해당 공장이 대량 생산을 달성했음을 나타내는 것으로 간주합니다. 동시에 Giga Berlin이 수익성 있는 운영이 되는 지점입니다. 모든 차량이 5,000대를 넘으면 공장은 이제 수익을 창출하게 됩니다.
아직은 팀의 영예에 안주할 때가 아닙니다. 생산량 증가는 아직 끝나지 않았습니다. Giga Berlin의 초기 계획은 연간 500,000대 또는 주당 10,000대의 차량을 수용하는 것이었습니다. 그 계획은 이미 변경되었습니다. Tesla는 최근 독일 규제 기관에 연간 차량 생산량을 100만 대까지 늘릴 수 있도록 요청하는 환경 영향 신청서를 제출했습니다.
연간 100만 대의 EV는 달성하는 데 수년이 걸리는 거대한 목표이지만 Giga Berlin을 확장할 필요는 없습니다. 공장 자체에는 약간의 내부 변경이 필요하며 물론 추가 인력을 투입하여 연중무휴 24시간 가동해야 할 가능성이 높지만 현실적인 시간 내에 100만 개 생산도 가능합니다.
Giga Berlin은 생산이 시작된 날부터 연간 생산 능력 25만 대를 달성하는 데 1년이 걸렸습니다. 흥미로운 점은 단 하나의 차량인 Model Y로 생산과 그에 따른 판매가 달성되었다는 것입니다. 회사는 항상 베를린의 생산 라인에 두 번째 모델을 추가할 계획을 세웠고 많은 분석가들은 그것이 Model 3가 될 것이라는 데 동의했습니다.
평소와 마찬가지로 Tesla는 Giga Berlin에서 어떤 차량이 생산에 추가될 것인지 확인을 거부하고 있습니다. 빠른 조치도 아닐 것이며, 공장이 다른 생산 라인을 준비하고 Model 2를 도입할 시간을 남기려면 최대 1년이 걸릴 수 있습니다. 우리는 올해 말에 가장 작은 Tesla에 대한 자세한 내용을 볼 수 있을 것으로 예상할 수 있습니다. 새로운 Giga Mexicois는 Model 2 생산에 집중할 것이라는 소문이 있지만 유럽에서 생산하는 것도 의미가 있습니다.
