Электромобили быстрые. Мы поняли. Аккумулятор и двигатель обеспечивают мгновенное ускорение. Но веселы ли они? Есть ли у них индивидуальность или это просто тихие приборы? Porsche уверена, что у них есть ответ.
Буквы GTS в Porsche означают «Gran Turismo Sport» — специальный значок, предназначенный для автомобилей, созданных специально для удовольствия от вождения. И теперь компания Porsche разместила этот знаменитый трехбуквенный значок на своем новом электрическом внедорожнике Porsche Macan GTS. Это пятая версия линейки Macan, и, возможно, именно ее ждали настоящие водители.
Любой GTS начинается с мощности, но на этом она, конечно, не заканчивается. Macan GTS использует два мощных электродвигателя, один на передней оси, а другой на задней, что обеспечивает полный привод. При обычном вождении они вырабатывают суммарную мощность 380 кВт (516 л.с.). Но в стандартную комплектацию автомобиля входит Launch Control, который открывает режим «overboost». Нажмите на педаль газа, и мощность подскочит до 420 кВт (571 л.с.). Крутящий момент еще более впечатляющий — 955 Нм.
Вся эта мощность означает, что этот семейный электромобиль движется со скоростью спортивного автомобиля. Он разгоняется от 0 до 100 км/мин всего за 3,8 секунды. Он разгоняется до 200 км/ч за 13,3 секунды и продолжает развивать максимальную скорость 250 км/ч. Большая батарея емкостью 100 кВтч обеспечивает запас хода до 586 км по WLTP, а благодаря архитектуре на 800 В она также быстро заряжается. При использовании зарядного устройства постоянного тока мощностью 270 кВт заряд батареи может увеличиться с 10 до 80 процентов всего за 21 минуту.
Поскольку это настоящий GTS, компания Porsche модернизировала шасси для обеспечения управляемости. Macan GTS расположен на 10 мм ниже своих собратьев со стандартной спортивной пневматической подвеской. Стандартная система Porsche Active Suspension Management (PASM) включает новую настройку амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости, позволяющую сохранять автомобиль ровным и устойчивым.
Внедорожник имеет самый низкий центр тяжести в семействе Macan и распределение веса со смещением назад 48:52, что помогает ему чувствовать себя маневренным. В стандартное оборудование также входит Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), дифференциал с электронным управлением на задней оси, который помогает автомобилю резко проходить повороты. Для еще более быстрого входа в поворот покупатели могут добавить дополнительное рулевое управление задней осью.
Что касается внешнего вида, Porsche следует давней традиции GTS – это означает много черных деталей. Macan GTS получает тонированные светодиодные фары Matrix и в стандартной комплектации поставляется с новым пакетом Sport Design. Этот пакет добавляет агрессивный передний бампер, новые боковые юбки и яркий задний диффузор.
Вставки, боковые накладки, накладки колесных арок и кромка заднего спойлера выполнены в черном цвете. Эту тему продолжают тонированные задние фонари и стандартные 21-дюймовые колеса Macan Design, окрашенные в темно-серый антрацит, а в качестве опции доступны более крупные 22-дюймовые колеса RS Spyder.
Спортивная атмосфера сохраняется и в салоне. Стандартные адаптивные спортивные сиденья с 18-позиционной регулировкой обтянуты гладкой черной кожей и Race-Tex. Race-Tex — это высококачественный, цепкий материал из микрофибры, который Porsche также использует для отделки рулевого колеса GT Sports с подогревом, подлокотников и дверных панелей.
Впервые дополнительный пакет интерьера GTS доступен в цветах Carmine Red, Slate Grey Neo или Lugano Blue, добавляя соответствующую яркую строчку на сиденья, приборную панель и рулевое колесо, а также окрашивая ремни безопасности и логотипы «GTS», вышитые на подголовниках. Этот вариант также включает в себя отделку салона карбоном.
Поскольку электромобили по своей природе тихие, GTS оснащен системой Porsche Electric Sport Sound (PESS). Эта система обеспечивает два уникальных звуковых профиля, характерных для GTS, для режимов движения «Спорт» и «Спорт Плюс». Автомобиль также получил последние обновления Macan, в том числе новый голосовой пилот с поддержкой искусственного интеллекта, новые функции помощи при парковке и увеличенную максимальную буксировочную способность до 2500 кг.
Для справки: длина нового кузова составляет 4805 мм, а ширина {{1952 мм}}. Новые цвета, в том числе возвращение Crayon, а также новые цвета Carmine Red и Lugano Blue, дополняют список из почти 60 вариантов «Paint to Sample» для тех, кто хочет получить по-настоящему уникальную машину. Macan GTS 2026 года по цене от 90 350 евро (включая доставку) уже доступен для заказа.
