इलेक्ट्रिक कारें तेज़ होती हैं. हमें यह मिल गया. एक बैटरी और एक मोटर त्वरित गति प्रदान करती है। लेकिन क्या वे मज़ेदार हैं? क्या उनमें कोई व्यक्तित्व है, या वे महज़ शांत उपकरण हैं? पोर्शीस को विश्वास है कि इसका उत्तर है।
पोर्शे में जीटीएस अक्षरों का अर्थ है "ग्रैन टुरिस्मो स्पोर्ट", विशेष रूप से ड्राइविंग आनंद के लिए बनाई गई कारों के लिए सहेजा गया एक विशेष बैज। और अब पोर्श ने अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी, पोर्श मैकन जीटीएस पर वह प्रसिद्ध तीन अक्षर का बैज लगा दिया है। यह मैकन लाइनअप का पांचवां संस्करण है, और यह वह हो सकता है जिसका सच्चे ड्राइवर इंतजार कर रहे थे।
कोई भी जीटीएस शक्ति से शुरू होता है, लेकिन यह निश्चित रूप से यहीं समाप्त नहीं होता है। Macan GTS में दो शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया गया है, एक फ्रंट एक्सल पर और एक रियर पर, जो इसे ऑल-व्हील ड्राइव देता है। सामान्य ड्राइविंग में, वे संयुक्त 380 किलोवाट (516 पीएस) का उत्पादन करते हैं। लेकिन कार लॉन्च कंट्रोल के साथ मानक आती है, जो "ओवरबूस्ट" मोड को अनलॉक करती है। एक्सीलेटर पर दबाव डालें और बिजली बढ़कर 420 किलोवाट (571 पीएस) हो जाती है। 955 एनएम पर टॉर्क और भी प्रभावशाली है।
उस सारी शक्ति का मतलब है कि यह परिवार के आकार की ईवी स्पोर्ट्स कार की गति से चलती है। यह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार मात्र 3.8 सेकंड में पकड़ लेती है। यह 13.3 सेकंड में 200 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 250 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक चलती रहेगी। बड़ी 100 kWh बैटरी 586 किमी तक की WLTP-अनुमानित रेंज प्रदान करती है, और इसकी 800 V वास्तुकला के लिए धन्यवाद, यह जल्दी से चार्ज भी हो जाती है। 270 किलोवाट डीसी चार्जर पर, बैटरी केवल 21 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक जा सकती है।
चूँकि यह एक वास्तविक जीटीएस है, पॉर्श ने नियंत्रण के लिए चेसिस को फिर से इंजीनियर किया। मैकन जीटीएस मानक स्पोर्ट्स एयर सस्पेंशन पर अपने भाई-बहनों की तुलना में 10 मिमी कम बैठता है। मानक पोर्श एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट (पीएएसएम) में कार को सपाट और स्थिर रखने के लिए डैम्पर्स और एंटी-रोल बार के लिए नई ट्यूनिंग की सुविधा है।
एसयूवी में मैकन परिवार में गुरुत्वाकर्षण का केंद्र सबसे कम है और पीछे की ओर 48:52 का वजन वितरण है, जो इसे चुस्त महसूस करने में मदद करता है। मानक उपकरण में पॉर्श टॉर्क वेक्टरिंग प्लस (पीटीवी प्लस) भी शामिल है, जो रियर एक्सल पर एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित अंतर है जो कार को कोनों के आसपास तेजी से खींचने में मदद करता है। और भी तेज टर्न-इन के लिए, खरीदार वैकल्पिक रियर-एक्सल स्टीयरिंग जोड़ सकते हैं।
जब लुक की बात आती है, तो पोर्श यहां लंबे समय से चली आ रही जीटीएस परंपरा का पालन करता है - इसका मतलब है कि बहुत सारे काले विवरण। Macan GTS में टिंटेड मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स हैं और यह नए स्पोर्ट डिज़ाइन पैकेज के साथ मानक रूप से आता है। इस पैकेज में एक आक्रामक फ्रंट बम्पर, नई साइड स्कर्ट और एक बोल्ड रियर डिफ्यूज़र शामिल है।
इन्सर्ट्स, साइड ब्लेड्स, व्हील आर्च ट्रिम्स और रियर स्पॉइलर के लिप्स सभी काले रंग में तैयार किए गए हैं। थीम टिंटेड टेललाइट्स और गहरे एन्थ्रेसाइट ग्रे रंग में रंगे मानक 21-इंच मैकन डिज़ाइन पहियों के साथ जारी है, जिसमें विकल्प के रूप में बड़े 22-इंच आरएस स्पाइडर व्हील उपलब्ध हैं।
केबिन के अंदर स्पोर्टी अहसास जारी है। मानक अनुकूली 18-तरफा स्पोर्ट्स सीटें चिकने काले चमड़े और रेस-टेक्स के मिश्रण से ढकी हुई हैं। रेस-टेक्स एक उच्च गुणवत्ता वाली, ग्रिपी माइक्रोफाइबर सामग्री है जिसका उपयोग पोर्श हीटेड जीटी स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील, आर्मरेस्ट और डोर पैनल पर भी करता है।
पहली बार, एक वैकल्पिक जीटीएस इंटीरियर पैकेज कारमाइन रेड, स्लेट ग्रे नियो, या लूगानो ब्लू में उपलब्ध है, जिसमें सीटों, डैशबोर्ड और स्टीयरिंग व्हील पर मैचिंग रंगीन सिलाई जोड़ी गई है, और यहां तक कि सीट बेल्ट और हेडरेस्ट में सिले गए "जीटीएस" लोगो को भी रंग दिया गया है। इस विकल्प में पूरे इंटीरियर में कार्बन-फाइबर ट्रिम भी शामिल है।
चूंकि इलेक्ट्रिक कारें स्वाभाविक रूप से शांत होती हैं, GTS पॉर्श इलेक्ट्रिक स्पोर्ट साउंड (PESS) के साथ आती है। यह प्रणाली "स्पोर्ट" और "स्पोर्ट प्लस" ड्राइविंग मोड के लिए दो अद्वितीय, जीटीएस-विशिष्ट ध्वनि प्रोफाइल प्रदान करती है। कार को नवीनतम मैकन अपडेट भी मिलता है, जिसमें एक नया एआई-समर्थित वॉयस पायलट, नए पार्किंग सहायता फ़ंक्शन और 2,500 किलोग्राम की अधिकतम टोइंग क्षमता शामिल है।
रिकॉर्ड के लिए, नई बॉडी 4,805 मिमी लंबी और {{1,952 मिमी चौड़ी है। नए रंग, जिनमें क्रेयॉन की वापसी और नए कारमाइन रेड और लूगानो ब्लू शामिल हैं, उन लोगों के लिए लगभग 60 "पेंट टू सैंपल" विकल्पों की सूची में शामिल हो गए हैं जो वास्तव में एक अनूठी मशीन चाहते हैं। €90,350 (डिलीवरी सहित) से शुरू होकर, 2026 मैकन जीटीएस पहले से ही ऑर्डर के लिए उपलब्ध है।
