Спустя пять лет с момента дебюта концепта Polestar Precept, который показался мне вечностью, наконец-то появилась серийная версия. Представленный на Мюнхенском автосалоне, Polestar 5 представляет собой прямое нападение шведского бренда на рынок высокопроизводительных электромобилей, в центре внимания которого находится Porsche Taycan.
Заявленный как четырехдверный гранд-турер, новый Polestar сочетает в себе впечатляющий стиль с ошеломляющими характеристиками, но в нем также есть смелые дизайнерские решения, которые обязательно заставят людей говорить. Внешне это точное и поразительное развитие концепции Precept. Он сохраняет низкую, широкую и агрессивную позицию, определяемую острыми линиями и гладкой покатой линией крыши.
В передней части доминируют фирменные двойные фары Polestar, в которых используется передовая светодиодная технология Pixel. Кузов автомобиля упругий и мускулистый, с выдвижными дверными ручками и безрамными окнами, сохраняющими чистый вид. Он оснащен большими колесами размером от 20 до 22 дюймов, которые идеально заполняют арки.
Однако самый обсуждаемый элемент дизайна находится сзади. Дизайнеры Polestar полностью удалили заднее стекло, отдав предпочтение хвостовой части в стиле Камма (аналогично Polestar 4). Это решение опирается на цифровое зеркало заднего вида высокой четкости, которое показывает водителю, что находится позади, и это решение отдает приоритет аэродинамической форме над традиционными функциями.
Компания Polestar предлагает два надежных двухмоторных полноприводных варианта для своего последнего флагмана. Базовая комплектация Polestar5 генерирует солидные 738 л.
Для тех, кто жаждет еще большей скорости, комплектация Polestar5 Performance увеличивает мощность до 872 л.с. и крутящего момента 1015 Нм. Эта дополнительная мощность сокращает разгон до 100 км/ч до 3,2 секунды. Версия Performance также получает спортивную подвеску с адаптивными амортизаторами, которые реагируют на дорожные условия всего за три миллисекунды.
Вся эта мощь питается от мощного литий-ионного аккумулятора емкостью 112 кВтч. В стандартной конфигурации Polestar прогнозирует запас хода по WLTP до 670 км. Как и ожидалось, модель Performance с более высокой мощностью испытывает небольшое снижение запаса хода: при полной зарядке она проезжает около 565 км.
Оба варианта Polestar5 поддерживают быструю зарядку постоянным током мощностью до 350 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор с 10% до 80% примерно за 22 минуты. Для домашнего использования автомобиль оснащен бортовым зарядным устройством переменного тока мощностью 19 кВт, хотя такая мощность может превышать возможности типичной домашней розетки. Незаметный индикатор на стойке C позволяет быстро визуализировать состояние зарядки аккумулятора.
Внутри Polestar 5 имеет минималистский и высокотехнологичный салон, спроектированный в первую очередь как четырехместный. Водителя приветствуют три отдельных экрана: компактная 9-дюймовая цифровая приборная панель, 9,5-дюймовый проекционный дисплей и 14,5-дюймовый центральный сенсорный экран с портретной ориентацией. Эта основная информационно-развлекательная система работает на Android Automotive и имеет встроенную интеграцию с Google.
Передние сиденья, разработанные совместно с Recaro, могут быть отделаны кожей MicroTech или кожей Nappa премиум-класса и оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа. Задние пассажиры получают аналогичные роскошные впечатления: откидные сиденья с подогревом, охлаждением и массажем управляются с панели на откидном центральном подлокотнике. «Гараж для ног», вырезанный за передними сиденьями, обеспечивает дополнительное пространство для более удобного сидения.
Акцент на пассажирском пространстве распространяется и на грузовой отсек: 365 мест в задней части багажника и еще 62 места на багажнике. Компания Polestar также сделала продуманный выбор материалов, используя отделку на основе льна вместо традиционного углеродного волокна и ковры Econyl, изготовленные из переработанных материалов.
Polestar 5 уже можно заказать на 24 начальных рынках; к сожалению, Северной Америки пока нет в этом списке. В Германии цены начинаются от 119 900 евро за стандартную модель и поднимаются до 142 900 евро за версию Performance. Покупатели из Великобритании увидят несколько более низкие цены, начиная со 104 900 и 123 000 евро соответственно. Компания заявила, что цены и доступность для США и Канады будут объявлены позднее.
