Polestar / नए मॉडल और लॉन्च 09 सितम्बर 2025

872 एचपी और बिना रियर विंडो के पोलस्टार 5 की शुरुआत

पांच साल पहले पोलस्टार प्रीसेप्ट अवधारणा की शुरुआत के बाद से अनंत काल की तरह महसूस होने के बाद, उत्पादन संस्करण आखिरकार यहां है। म्यूनिख मोटर शो में अनावरण किया गया, पोलस...

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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पांच साल पहले पोलस्टार प्रीसेप्ट अवधारणा की शुरुआत के बाद से अनंत काल की तरह महसूस होने के बाद, उत्पादन संस्करण आखिरकार यहां है। म्यूनिख मोटर शो में अनावरण किया गया, पोलस्टार 5 उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक कार बाजार पर स्वीडिश ब्रांड का सीधा हमला है, जिसमें पोर्शे टायकनराइट भी शामिल है।

चार-दरवाज़ों वाले प्रदर्शन वाले ग्रैंड टूरर के रूप में पेश किया गया, नया पोलस्टार आश्चर्यजनक शक्ति आंकड़ों के साथ नाटकीय स्टाइल को जोड़ता है, लेकिन यह कुछ बोल्ड डिज़ाइन विकल्प भी बनाता है जो निश्चित रूप से लोगों को बात करने पर मजबूर कर देंगे। बाहर से, यह उपदेश अवधारणा का एक वफादार और हड़ताली विकास है। यह एक नीचा, चौड़ा और आक्रामक रुख बनाए रखता है, जो तेज रेखाओं और एक चिकनी, ढलान वाली छत द्वारा परिभाषित होता है।

पोलस्टार 5 872 हॉर्सपावर तक की शक्ति के साथ आता है और इसमें कोई पीछे की खिड़की नहीं है

फ्रंट में पोलस्टार के सिग्नेचर डुअल-ब्लेड हेडलाइट्स का प्रभुत्व है, जो उन्नत पिक्सेल एलईडी तकनीक का उपयोग करते हैं। कार का बॉडीवर्क कसा हुआ और मांसल है, जिसमें पीछे हटने योग्य दरवाज़े के हैंडल और फ्रेमलेस खिड़कियां साफ लुक बरकरार रखती हैं। यह बड़े पहियों पर चलता है, जो 20 से 22 इंच आकार में उपलब्ध हैं, जो मेहराब को पूरी तरह से भरते हैं।

हालाँकि, सबसे चर्चित डिज़ाइन तत्व सबसे पीछे है। पोलस्टार के डिजाइनरों ने पीछे की खिड़की को पूरी तरह से हटा दिया है, इसके बजाय कम्म-स्टाइल टेल (पोलस्टार 4 के समान) को चुना है। यह निर्णय ड्राइवर को यह दिखाने के लिए हाई-डेफिनिशन डिजिटल रियरव्यू मिरर पर निर्भर करता है कि पीछे क्या है, एक ऐसा निर्णय जो पारंपरिक फ़ंक्शन पर वायुगतिकीय रूप को प्राथमिकता देता है।

पोलस्टार 5 872 हॉर्सपावर तक की शक्ति के साथ आता है और इसमें कोई पीछे की खिड़की नहीं है

पोलस्टार अपने नवीनतम फ्लैगशिप के लिए दो मजबूत डुअल-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप प्रदान करता है। बेस-स्पेक Polestar5 एक ठोस 738hp और 812Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है, जो ग्रैंड टूरर को केवल 3.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचाता है, इलेक्ट्रॉनिक रूप से अधिकतम गति 250 किमी/घंटा है।

और भी अधिक गति चाहने वालों के लिए, पोलस्टार5 परफॉर्मेंस ट्रिम आउटपुट को 872hp और 1,015Nm टॉर्क तक बढ़ा देता है। यह अतिरिक्त पंच 0‑100 किमी/घंटा की गति को तीव्र 3.2 सेकंड तक सीमित कर देता है। प्रदर्शन संस्करण में अनुकूली डैम्पर्स से सुसज्जित एक खेल-केंद्रित निलंबन भी प्राप्त होता है जो केवल तीन मिलीसेकंड में सड़क की स्थिति पर प्रतिक्रिया करता है।

पोलस्टार 5 872 हॉर्सपावर तक की शक्ति के साथ आता है और इसमें कोई पीछे की खिड़की नहीं है

उस सभी मांसपेशियों को एक बड़े 112kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक द्वारा आपूर्ति की जाती है। मानक कॉन्फ़िगरेशन में, पोलस्टार 670 किमी तक की WLTP‑आधारित रेंज प्रोजेक्ट करता है। जैसा कि अपेक्षित था, उच्च-आउटपुट प्रदर्शन मॉडल की रेंज में मामूली गिरावट का अनुभव होता है, जो पूर्ण चार्ज पर अनुमानित 565 किमी प्रदान करता है।

दोनों Polestar5 वेरिएंट 350kW तक की DC फास्ट चार्जिंग को स्वीकार करते हैं, जिससे बैटरी लगभग 22 मिनट में 10% से 80% तक बढ़ जाती है। आवासीय उपयोग के लिए, कार में 19 किलोवाट एसी ऑनबोर्ड चार्जर लगाया गया है - हालांकि ऐसी क्षमता सामान्य घरेलू प्लग क्षमताओं से अधिक हो सकती है। सी-पिलर पर एक सूक्ष्म संकेतक प्रकाश बैटरी की चार्जिंग स्थिति का त्वरित दृश्य संदर्भ प्रदान करता है।

पोलस्टार 5 872 हॉर्सपावर तक की शक्ति के साथ आता है और इसमें कोई पीछे की खिड़की नहीं है

अंदर, पोलस्टार 5 में एक न्यूनतम और तकनीकी-अग्रेषित केबिन है जिसे मुख्य रूप से चार-सीटर के रूप में डिज़ाइन किया गया है। ड्राइवर का स्वागत तीन अलग-अलग स्क्रीनों द्वारा किया जाता है: एक कॉम्पैक्ट 9-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक 9.5-इंच हेड-अप डिस्प्ले और एक 14.5-इंच पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड सेंट्रल टचस्क्रीन। यह मुख्य इंफोटेनमेंट सिस्टम एंड्रॉइड ऑटोमोटिव पर चलता है और इसमें अंतर्निहित Google एकीकरण की सुविधा है।

रिकारो के साथ विकसित की गई आगे की सीटों में माइक्रोटेक या प्रीमियम नप्पा लेदर का विकल्प दिया जा सकता है और यह हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज फ़ंक्शन प्रदान करता है। पीछे के यात्रियों को एक समान लक्जरी अनुभव मिलता है, रिक्लाइनिंग सीटों में हीटिंग, कूलिंग और मसाज की सुविधा भी होती है, जो उनके फोल्ड-डाउन सेंटर आर्मरेस्ट पर एक पैनल से नियंत्रित होते हैं। आगे की सीटों के पीछे बना एक "फुट गैराज" अधिक आरामदायक बैठने की स्थिति के लिए अतिरिक्त जगह प्रदान करता है।

यात्री स्थान पर ध्यान कार्गो तक फैला हुआ है, जिसमें पीछे के ट्रंक में 365 इंच का कमरा और अतिरिक्त 62 इंच का फ्रंक है। पोलस्टार ने पारंपरिक कार्बन फाइबर और पुनर्नवीनीकरण सामग्री से बने इकोनिल कालीनों के बजाय फ्लैक्स-आधारित ट्रिम का उपयोग करते हुए, विचारशील सामग्री विकल्प भी बनाए हैं।

पोलस्टार 5 को पहले से ही 24 शुरुआती बाज़ारों में ऑर्डर किया जा सकता है; दुर्भाग्य से, उत्तरी अमेरिका अभी तक उस सूची में नहीं है। जर्मनी में, कीमत मानक मॉडल के लिए €119,900 से शुरू होती है और प्रदर्शन संस्करण के लिए €142,900 तक बढ़ जाती है। यूके के खरीदारों को क्रमशः €104,900 और €123,000 से शुरू होने वाली कीमतें कुछ कम दिखाई देंगी। कंपनी ने कहा है कि संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए कीमत और उपलब्धता की घोषणा बाद में की जाएगी।

पोलस्टार 5 872 हॉर्सपावर तक की शक्ति के साथ आता है और इसमें कोई पीछे की खिड़की नहीं है

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