В прошлом году Hyundai продемонстрировала возможности автономного вождения своего Ioniq 5, и теперь автомобиль используется в недавно запущенной службе такси под названием RoboRide. Новая служба открылась в Сеуле, в районе Каннам, и теперь в целях безопасности каждая машина будет сопровождаться водителем. Несмотря на это, все управление автомобилем приходится осуществлять самому.
Hyundai заявляет, что автомобиль будет перевозить до 3 пассажиров одновременно, и первоначально эта услуга предназначена для ее сотрудников. Услуга работает через специальное приложение под названием «i.M», как и любое другое приложение для заказа поездок. Искусственный интеллект, лежащий в основе сервиса и приложения, создан стартапом Jin Mobility.
Для Hyundai эта новая услуга предназначена исключительно как испытательный стенд для новой технологии и будет использоваться для дальнейшего развития усовершенствованной системы помощи водителю. Компания ожидает, что подобные услуги позволят ей в конечном итоге внедрить возможности автономного вождения 4-го уровня в серийные автомобили.
Hyundai и городу Сеулу потребовалось 3 года, чтобы подготовить район Каннамк к этой услуге. Подготовка включала новую встроенную коммуникационную технологию, позволяющую автомобилям «разговаривать» друг с другом и даже общаться со светофорами. Система не полагается исключительно на камеры и радары, она использует дополнительные соединения с теперь уже «умной» средой, чтобы обеспечить безопасную поездку пассажиров.
Хотя этот метод несколько более сложен, чем тот, который используют другие автопроизводители, Hyundai утверждает, что улучшение дорожного «разума» — правильный путь вперед. После создания необходимой инфраструктуры конкурирующим производителям станет значительно проще встраивать функции автономного вождения в свои автомобили. Независимо от общественного мнения, эра беспилотных транспортных средств быстро приближается.
