عرضت هيونداي قدرات القيادة الذاتية لسيارتها Ioniq 5 العام الماضي، والآن يتم استخدام السيارة في خدمة سيارات الأجرة التي تم إطلاقها حديثًا والتي تسمى RoboRide. تم افتتاح الخدمة الجديدة في سيول، في منطقة جانجنام، وفي الوقت الحالي ستأتي كل سيارة مع سائق لأسباب تتعلق بالسلامة. على الرغم من أن كل القيادة يجب أن تتم بواسطة السيارة نفسها.
وتقول هيونداي إن السيارة ستستوعب ما يصل إلى 3 ركاب في المرة الواحدة، وفي البداية تكون الخدمة مخصصة لموظفيها. تعمل الخدمة من خلال تطبيق مخصص يسمى "i.M" بطريقة تشبه أي تطبيق آخر لحجز الرحلات. الذكاء الاصطناعي وراء الخدمة والتطبيق يأتي من شركة Jin Mobility الناشئة.
بالنسبة لشركة هيونداي، تهدف هذه الخدمة الجديدة إلى أن تكون مجرد اختبار للتكنولوجيا الجديدة، وسيتم استخدامها لمواصلة تطوير نظام مساعدة السائق المتقدم. وتتوقع الشركة أن خدمات مثل هذه ستسمح لها في النهاية بتقديم قدرات القيادة الذاتية من المستوى الرابع إلى مركبات الإنتاج.
لقد استغرقت شركة هيونداي ومدينة سيول 3 سنوات لإعداد منطقة جانجنام لهذه الخدمة. تضمنت الاستعدادات تكنولوجيا اتصالات مدمجة جديدة حتى تتمكن السيارات من "التحدث" مع بعضها البعض وحتى التواصل مع إشارات المرور. لا يعتمد النظام بشكل كامل على الكاميرات والرادارات، بل يستخدم اتصالات إضافية للبيئة الذكية الآن لضمان رحلة آمنة للركاب.
وفي حين أن هذه الطريقة أكثر تعقيدًا إلى حد ما مما تستخدمه شركات صناعة السيارات الأخرى، إلا أن هيونداي تؤكد أن تعزيز "الذكاء" على الطريق هو المسار الصحيح للمضي قدمًا. ومع إنشاء البنية التحتية اللازمة، سيصبح من الأسهل بشكل كبير على الشركات المصنعة المنافسة دمج ميزات القيادة الذاتية في سياراتها. وبغض النظر عن المشاعر العامة، فإن عصر المركبات ذاتية القيادة يلوح في الأفق بسرعة.
