Компания Huawei основала свой бизнес по производству автомобилей еще в мае 2019 года, чтобы в какой-то момент отказаться от производства собственных автомобилей. Компания начала с создания отдела маркетинга и начала широкомасштабные исследования автомобильного рынка в Китае и за рубежом.
Это исследование явно окупается: в 2021 году компания Huawei заявила, что смогла получить прибыль почти в 1450 долларов на каждый автомобиль, проданный в Китае, а 30 миллионов автомобилей в Китайской Народной Республике потенциально представляют собой огромные возможности для бизнеса.
В компании работало всего 70 человек, а сейчас в ней работает более 40 000 человек. У нее девять отделов, пять из которых посвящены технологиям автономного вождения, умной кабине, электрическим продуктам, сетям и облачным сервисам. На данный момент Huawei инвестировала в свой автомобильный бизнес 500 миллионов долларов.
Huawei вступила в стратегическое партнерство с Seres, Chery, BAIC и JAC Motors, где она будет отвечать за технологии, лежащие в основе автомобилей, производимых этими компаниями. Это позволило Huawei использовать эффект масштаба, когда речь идет о решениях ADAS и технологиях трансмиссии, с дополнительными затратами на фактическое производство транспортных средств. Компания утверждает, что ей удалось снизить затраты на интеллектуальные системы вождения до менее чем 3000 долларов на автомобиль.
AITO — один из брендов, получивших выгоду от вклада Huawei. Автомобили, разработанные совместно с BAIC, будут продаваться в автосалонах Huawei. Скоро будет выпущен Chery E03, который, по словам компании, будет напрямую конкурировать с Tesla Model 3.
Всего за несколько лет компания Huawei превратилась в автомобильного гиганта, фактически не производя ни одного автомобиля. Умные партнерские отношения, которые компания заключила с некоторыми крупнейшими китайскими производителями электромобилей, дали ей доступ к крупнейшей производственной базе и крупнейшим промышленным клиентам на рынке, который растет в геометрической прогрессии и не имеет никаких признаков замедления в ближайшее время.
Поскольку первые автомобили, использующие технологии Huawei, только-только поступили в продажу, компания с нетерпением смотрит в будущее. Учитывая, что прогнозируемые продажи электромобилей будут только расти, похоже, что Huawei сделала хорошую ставку и стала поставщиком необходимого комплекта, который фактически продает автомобили, потому что все клиенты жаждут новейших автономных и интеллектуальных технологий.
