Huawei ha avviato la propria attività di produzione automobilistica nel maggio 2019 con l’obiettivo di non produrre più i propri veicoli in futuro. L'azienda ha iniziato con la creazione di un reparto marketing e ha avviato ricerche ad ampio raggio sul mercato automobilistico in Cina e all'estero.
Questa ricerca sta chiaramente dando i suoi frutti, nel 2021 Huawei ha affermato di essere stata in grado di realizzare un profitto di quasi 1.450 dollari per ogni auto venduta in Cina – con 30 milioni di auto nella Repubblica popolare che rappresentano potenzialmente un enorme potenziale di business.
L’azienda ha iniziato con solo 70 persone e ora ne impiega oltre 40.000, ha nove dipartimenti di cui cinque dedicati alla tecnologia di guida autonoma, cabina di pilotaggio intelligente, prodotti elettrici, networking e servizi cloud. Finora Huawei ha investito 500 milioni di dollari nel suo business automobilistico.
Huawei ha stretto partnership strategiche con Seres, Chery, BAIC e JAC Motors dove sarebbe stata responsabile della tecnologia alla base delle auto costruite dalle società. Ha consentito a Huawei di sfruttare economie di scala per quanto riguarda le soluzioni ADAS e la tecnologia di trasmissione con il costo aggiuntivo della produzione effettiva dei veicoli. L’azienda afferma di essere riuscita a ridurre i costi dei sistemi di guida intelligenti fino a meno di 3.000 dollari per veicolo.
AITO è uno dei marchi che beneficiano del contributo di Huawei, le auto sviluppate insieme a BAIC saranno vendute negli showroom Huawei. La Chery E03 sta per essere lanciata e, secondo l'azienda, competerà direttamente con la Tesla Model 3.
Huawei è diventata in pochi anni un colosso automobilistico senza produrre nemmeno una sola automobile. Le intelligenti partnership che l’azienda ha stretto con alcuni dei più grandi produttori cinesi di veicoli elettrici le hanno dato accesso alla più grande base produttiva e ai maggiori clienti industriali in un mercato che cresce a un ritmo esponenziale senza segni di rallentamento nel breve periodo.
Con le prime automobili che utilizzano la tecnologia Huawei appena entrate nelle vendite, l'azienda guarda avanti al futuro. Con le previsioni sulle vendite di veicoli elettrici destinate a crescere, sembra che Huawei abbia fatto una buona scommessa e sia diventato un fornitore di kit essenziali, uno che vende effettivamente automobili, perché tutti i clienti desiderano la più recente tecnologia autonoma e intelligente.
