Huawei / Yeni Modeller ve Lansmanlar • 20 Aralık 2022

Huawei, otomotiv kolunu 2025 yılına kadar kârlı hale getirmeyi hedefliyor

Huawei, otomobil üretim işini, gelecekte bir noktada kendi araçlarını yapmama düşüncesiyle Mayıs 2019'da kurdu. Şirket bir pazarlama departmanı kurarak işe başladı ve Çin...

Zeynep Kaya

Yazar: Zeynep Kaya

Kategori: Autiva

Okuma
100%

Huawei, otomobil üretim işini, gelecekte bir noktada kendi araçlarını yapmama düşüncesiyle Mayıs 2019'da kurdu. Şirket bir pazarlama departmanı kurarak işe başladı ve Çin ve yurtdışındaki otomotiv pazarına yönelik geniş kapsamlı araştırmalara başladı.

Bu araştırma açıkça meyvesini veriyor; 2021'de Huawei, Çin'de satılan her araba başına yaklaşık 1.450 dolar kar elde edebildiğini iddia etti - Halk Cumhuriyeti'nde potansiyel olarak çok büyük bir iş kapsamı olan 30 milyon araba ile.

AITO araçları Huawei tarafından sağlanan OSHarmony ile çalışıyor

Şirket sadece 70 kişiyle başladı ve şu anda 40.000'den fazla çalışanı var; beşi otonom sürüş teknolojisi, akıllı kokpit, elektrikli ürünler, ağ iletişimi ve bulut hizmetlerine ayrılmış dokuz departmanı var. Huawei şu ana kadar otomotiv işine 500 milyon dolar yatırım yaptı.

Huawei, şirketlerin ürettiği arabaların temelini oluşturan teknolojiden sorumlu olacağı Seres, Chery, BAIC ve JAC Motors ile stratejik ortaklıklara girdi. Bu, Huawei'nin ADAS çözümleri ve aktarma organları teknolojisi söz konusu olduğunda ölçek ekonomilerinden yararlanmasına ve araçların fiilen üretilmesine ilişkin ek harcamalara olanak sağladı. Şirket, akıllı sürüş sistemlerinin maliyetlerini araç başına 3.000 doların altına düşürmeyi başardığını iddia ediyor.

Akıllı arabalar gelecek ve Huawei buna güveniyor

AITO, Huawei'nin katkılarından yararlanan markalardan biri; BAIC ile birlikte geliştirilen otomobiller, Huawei'nin showroomlarında satılacak. Chery E03 piyasaya sürülmek üzere ve şirkete göre doğrudan Tesla Model 3 ile rekabet edecek.

Huawei, aslında tek bir araba bile üretmeden sadece birkaç yıl içinde bir otomotiv devi haline geldi. Şirketin en büyük Çinli EV üreticilerinden bazılarıyla girdiği akıllı ortaklıklar, katlanarak büyüyen ve yakın zamanda herhangi bir yavaşlama belirtisi göstermeyen bir pazardaki en büyük üretim üssüne ve en büyük endüstriyel müşterilere erişmesini sağladı.

HarmonyOS telefonlardan arabalara yayıldı

Huawei teknolojisini kullanan ilk otomobillerin satışa yeni girmesiyle birlikte şirket geleceğe umutla bakıyor. EV satışlarının artacağı tahmin edilirken, Huawei iyi bir bahis yaptı ve aslında araba satan temel kitlerin tedarikçisi haline geldi; çünkü tüm müşteriler en son otonom ve akıllı teknolojiyi arzuluyor.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et