Denza, премиальный суббренд китайского автомобильного гиганта BYD, подал технические характеристики своей будущей флагманской модели в процессе утверждения автомобиля на внутреннем рынке. Этот новый высокопроизводительный электромобиль, получивший название Denza Z, полностью отказывается от традиционной ориентации бренда на комфортабельные минивэны и большие семейные кроссоверы. Вместо этого он выходит на рынок как машина, ориентированная на водителя, с потрясающей пиковой мощностью 1180 кВт, что соответствует 1582 лошадиным силам.
Появление Denza Z является важной вехой для китайских электромобилей. Унаследованные европейские производители исторически доминировали в сегменте спортивных автомобилей высокого класса, но BYD хочет, чтобы эта новая модель напрямую бросила вызов мировым стандартам производительности. Denza Z использует очень продвинутую трехмоторную компоновку: один электродвигатель установлен на передней оси и развивает мощность 500 кВт (670 лошадиных сил), а два отдельных электродвигателя приводят в движение задние колеса общей мощностью 680 кВт (912 лошадиных сил). Эта мощная тройка позволяет автомобилю разгоняться с нуля до 100 км/ч ровно за две секунды.
Покупатели будут иметь выбор между двумя различными стилями кузова прямо с момента запуска, который официально запланирован на июль. Первый вариант — четырехместный кабриолет с традиционной складной мягкой крышей. Эта версия ездит на 20-дюймовых колесах с шахматной посадкой шин — 255/40 спереди и 265/40 сзади. Кабриолет имеет длину 4780 мм, ширину 1990 мм и высоту 1350 мм при колесной базе 2780 мм. Электрический кабриолет довольно компактен по сравнению с новым Mercedes-AMG GT — он на 317 мм короче.
Тяжелые структурные усиления, необходимые для автомобилей с откидным верхом, естественным образом влияют на общий вес варианта с откидным верхом. Denza Z с мягким верхом имеет снаряженную массу пустого автомобиля 2 290 кг, а максимальная полная масса автомобиля достигает 2 650 кг. Эта версия может развивать максимальную скорость 300 км/ч, что соответствует многим самым быстрым электромобилям, представленным в настоящее время на рынке. Внешний дизайн отличается от типичного внешнего вида предыдущих моделей Denza. У него сильная, спортивная осанка, характеризующаяся низким наклонным капотом с функциональным воздуховодом, агрессивно расширяющимися задними крыльями и выдающимся задним диффузором, окруженным уникальными задними фонарями ромбовидной формы.
Для водителей, предпочитающих фиксированную крышу, второй вариант представляет собой родстер с жесткой крышей. В этой версии немного изменены детали экстерьера: дверные ручки полностью расположены заподлицо с затемненной крышей и соответствующими стойками крыши. Жесткая крыша расположена на 20 мм ниже, чем у его брата-кабриолета, что создает еще более изящный профиль, сохраняя при этом ту же четырехместную компоновку салона. Стандартная модель с жесткой крышей оснащена более широкими шинами 295/35 на 20-дюймовых задних колесах, сохраняя при этом размер 255/40 на передних колесах. Он весит немного меньше, чем версия с мягким верхом: снаряженная масса составляет 2220 кг, а полная масса — 2580 кг.
Для максимальной проходимости покупатели могут выбрать родстер, оснащенный специальным спортивным пакетом. Эта модификация меняет физические размеры автомобиля, увеличивая общую длину до 4870 мм за счет гораздо более агрессивных переднего и заднего бамперов. Пакет добавляет заметное фиксированное заднее антикрыло прямо на крышку багажника, чтобы максимизировать прижимную силу на высоких скоростях. Он также модернизирует подвижной состав до 21-дюймовых колес, обутых в шины 275/35 ZR21 спереди и сверхширокие шины 325/30 ZR21 сзади. Максимальная скорость резко возрастает до 350 км/ч, легко обгоняя новый AMG.
Под эффектным кузовом BYD использует свою запатентованную химию литий-железо-фосфата (LFP). Официальная емкость этого аккумуляторного блока пока неизвестна, но спортивный автомобиль будет использовать передовую технологию мгновенной зарядки. Управляемостью и качеством езды управляет активная система подвески DiSus-M, мгновенно подстраивающаяся под дорожные условия. Водители также получат помощь от интеллектуальной системы помощи при вождении DiPilot 5.0.
Запуск мощного флагмана произошел в интересное время для премиального бренда. Согласно последним ежемесячным данным о продажах China EV DataTracker, в мае Denza удалось поставить на свой внутренний рынок 15 620 автомобилей. Это на 7,3 процента больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года и первым месяцем 2026 года, когда бренд успешно остановил непрерывное снижение продаж по сравнению с прошлым годом.
