Çinli otomotiv devi BYD'nin premium alt markası Denza, yerli araç onay sürecinde yakında çıkacak amiral gemisi modelinin teknik özelliklerini sundu. Denza Z olarak adlandırılan bu yeni yüksek performanslı EV, markanın konforlu MPV'lere ve geniş aile crossover'larına yönelik geleneksel odağını tamamen terk ediyor. Bunun yerine, 1.582 beygir gücüne karşılık gelen 1.180 kW gibi şaşırtıcı bir zirve çıkışıyla sürücü odaklı bir makine olarak pazara giriyor.
Denza Z'nin gelişi Çin elektrikli otomobilleri için önemli bir kilometre taşıdır. Eski Avrupalı üreticiler, üst düzey spor otomobil segmentine tarihsel olarak hakim olmuşlardır ancak BYD, bu yeni modelin doğrudan küresel performans kriterlerine meydan okumasını istiyor. Denza Z çok gelişmiş üç motorlu düzene güveniyor: ön aksta bulunan ve 500 kW (670 beygir gücü) üreten tek bir elektrik motoru, toplam 680 kW (912 beygir gücü) çıkışla arka tekerleklere güç sağlayan iki ayrı elektrik motoru. Bu güçlü üçlü, aracın sıfırdan saatte 100 km'ye iki saniyede hızlanmasını sağlıyor.
Alıcılar, resmi olarak Temmuz ayında gerçekleşmesi planlanan lansmandan itibaren iki farklı gövde stili arasında seçim yapabilecek. İlk versiyon, geleneksel açılır açılır tavanlı, dört koltuklu üstü açılır bir otomobildir. Bu versiyon, önde 255/40 ve arkada 265/40 olmak üzere kademeli lastik düzenine sahip 20 inç jantlar üzerinde hareket ediyor. Cabrio, 4.780 mm uzunluk, 1.990 mm genişlik ve 1.350 mm yükseklik ölçülerine sahiptir ve 2.780 mm dingil mesafesine sahiptir. Elektrikli Cabrio, yeni Mercedes-AMG GT'ye kıyasla oldukça kompakt; 317 mm daha kısa.
Açılır tavanlı araçlar için gereken ağır yapısal takviyeler, doğal olarak üstü açık versiyonun toplam ağırlığını etkiliyor. Denza Z açılır tavanlı modelin boş boş ağırlığı 2.290 kg iken maksimum brüt ağırlığı 2.650 kg'a ulaşıyor. Bu versiyon, şu anda piyasada bulunan en hızlı EV'lerin çoğuyla eşleşecek şekilde 300 km/saat azami hıza ulaşabiliyor. Dış tasarım önceki Denza modellerinin tipik görünümünden uzaklaşıyor. İşlevsel bir hava kanalına sahip alçak, eğimli kaput çizgisi, agresif bir şekilde genişletilmiş arka çamurluklar ve benzersiz elmas şeklindeki arka lambalarla çevrelenen belirgin bir arka difüzör ile karakterize edilen güçlü, atletik bir duruşa sahiptir.
Sabit tavanı tercih eden sürücüler için ikinci model, üstü kapalı roadster olarak geliyor. Bu versiyon, karartılmış bir tavan ve uyumlu tavan direklerinin yanı sıra tamamen aynı hizada kapı kollarını benimseyerek dış detayları biraz değiştiriyor. Hard tavan, dönüştürülebilir kardeşinden 20 mm daha alçakta yer alıyor ve aynı dört koltuklu iç mekan düzenini dikkate değer biçimde korurken daha da şık bir profil yaratıyor. Standart kapalı tavanlı modelde 20 inçlik arka tekerleklerde daha geniş 295/35 lastikler bulunurken, önde 255/40 boyutu korunur. Ağırlığı, açılır tavanlı modelden biraz daha hafif olup boş ağırlığı 2.220 kg ve brüt ağırlığı 2.580 kg'dır.
Maksimum pist kapasitesi için alıcılar özel spor paketiyle donatılmış roadster'ı tercih edebilir. Bu modifikasyon, aracın fiziksel boyutlarını değiştirerek çok daha agresif ön ve arka tamponlar sayesinde toplam uzunluğu 4.870 mm'ye çıkarıyor. Paket, yüksek hızlarda bastırma kuvvetini en üst düzeye çıkarmak için doğrudan bagaj kapağının üzerine belirgin, sabit bir arka kanat ekler. Ayrıca demiryolu taşıtlarını önde 275/35 ZR21 lastiklerle ve arkada ultra geniş 325/30 ZR21 lastiklerle sarılı 21 inç jantlara yükseltir. Maksimum hız önemli ölçüde 350 km/saat'e çıkar ve yeni AMG'yi kolayca geride bırakır.
Çarpıcı kaportanın altında BYD, tescilli lityum demir fosfat (LFP) kimyasını kullanıyor. Bu pil paketinin resmi kapasitesi şimdilik bilinmiyor ancak spor otomobil, gelişmiş flaş şarj teknolojisini kullanacak. Yol tutuşu ve sürüş kalitesi, DiSus-M adı verilen ve yol koşullarına anında uyum sağlayan aktif süspansiyon sistemi tarafından yönetiliyor. Sürücüler ayrıca DiPilot 5.0 akıllı destekli sürüş sisteminden de yardım alacak.
Yüksek beygir gücüne sahip amiral gemisinin lansmanı, premium marka için ilginç bir zamana denk geliyor. China EV DataTracker'ın en son aylık satış verilerine göre Denza, Mayıs ayında iç pazara 15.620 araç teslim etmeyi başardı. Bu, geçen yılın aynı ayına ve markanın yıldan yıla devam eden satış düşüşlerini başarıyla durdurduğu 2026'nın ilk ayına göre yüzde 7,3'lük bir artış.
