Denza / नए मॉडल और लॉन्च 12 जून 2026

BYD ने आधिकारिक लॉन्च से पहले 1,582‑हॉर्सपावर DenzaZ का अनावरण किया

चीनी ऑटोमोटिव दिग्गज BYD के प्रीमियम उप-ब्रांड डेन्जा ने घरेलू वाहन अनुमोदन प्रक्रिया के दौरान अपने आगामी प्रमुख मॉडल के लिए तकनीकी विनिर्देश दाखिल किए हैं। डेन्ज़ा ज़ेड ...

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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चीनी ऑटोमोटिव दिग्गज BYD के प्रीमियम उप-ब्रांड डेन्जा ने घरेलू वाहन अनुमोदन प्रक्रिया के दौरान अपने आगामी प्रमुख मॉडल के लिए तकनीकी विनिर्देश दाखिल किए हैं। डेन्ज़ा ज़ेड नाम की यह नई उच्च-प्रदर्शन ईवी आरामदायक एमपीवी और बड़े परिवार क्रॉसओवर पर ब्रांड के पारंपरिक फोकस को पूरी तरह से त्याग देती है। इसके बजाय, यह 1,180 किलोवाट के आश्चर्यजनक चरम आउटपुट के साथ ड्राइवर-केंद्रित मशीन के रूप में बाजार में प्रवेश करता है, जो 1,582 हॉर्स पावर में तब्दील हो जाता है।

डेन्ज़ा ज़ेड का आगमन चीनी इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। पुराने यूरोपीय निर्माताओं का ऐतिहासिक रूप से हाई-एंड स्पोर्ट्स कार सेगमेंट पर दबदबा रहा है, लेकिन BYD चाहता है कि यह नया मॉडल सीधे वैश्विक प्रदर्शन बेंचमार्क को चुनौती दे। डेन्ज़ा ज़ेड एक बहुत ही उन्नत तीन-मोटर लेआउट पर निर्भर करता है: एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर फ्रंट एक्सल पर बैठता है और 500 किलोवाट (670 हॉर्स पावर) प्रदान करता है, जिसमें दो अलग-अलग इलेक्ट्रिक मोटर 680 किलोवाट (912 हॉर्स पावर) के संयुक्त आउटपुट के साथ पीछे के पहियों को शक्ति प्रदान करते हैं। यह शक्तिशाली तिकड़ी वाहन को दावा किए गए दो सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा तक चलने की अनुमति देती है।

BYD की 1,582-अश्वशक्ति डेन्ज़ा Z आधिकारिक शुरुआत से पहले सामने आई

लॉन्च से ही खरीदारों के पास दो अलग-अलग बॉडी स्टाइल के बीच विकल्प होगा, जो आधिकारिक तौर पर जुलाई में होने वाला है। पहला संस्करण पारंपरिक फोल्डिंग सॉफ्ट-टॉप छत के साथ चार सीटों वाला परिवर्तनीय है। यह संस्करण एक कंपित टायर सेटअप के साथ 20 इंच के पहियों पर चलता है - सामने 255/40 और पीछे 265/40। परिवर्तनीय की लंबाई 4,780 मिमी, चौड़ाई 1,990 मिमी और ऊंचाई 1,350 मिमी है, जो 2,780 मिमी के व्हीलबेस पर टिकी हुई है। नई मर्सिडीज-एएमजी जीटी की तुलना में इलेक्ट्रिक कन्वर्टिबल काफी कॉम्पैक्ट है - यह 317 मिमी छोटा है।

ड्रॉप-टॉप वाहनों के लिए आवश्यक भारी संरचनात्मक सुदृढीकरण स्वाभाविक रूप से परिवर्तनीय संस्करण के समग्र वजन को प्रभावित करते हैं। डेन्ज़ा ज़ेड सॉफ्ट-टॉप का खाली वजन 2,290 किलोग्राम है, जबकि इसका अधिकतम सकल वाहन वजन 2,650 किलोग्राम तक पहुंचता है। यह संस्करण 300 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है, जो वर्तमान में बाजार में मौजूद कई सबसे तेज ईवी से मेल खाता है। बाहरी डिज़ाइन पिछले डेन्ज़ा मॉडल के विशिष्ट लुक से अलग है। इसमें एक मजबूत, एथलेटिक रुख है, जो एक कार्यात्मक वायु वाहिनी के साथ कम, तिरछी हुड लाइन, आक्रामक रूप से भड़के हुए रियर फेंडर और अद्वितीय हीरे के आकार के टेललाइट्स से घिरे एक प्रमुख रियर डिफ्यूज़र की विशेषता है।

BYD की 1,582-अश्वशक्ति डेन्ज़ा Z आधिकारिक शुरुआत से पहले सामने आई

उन ड्राइवरों के लिए जो पक्की छत पसंद करते हैं, दूसरा संस्करण हार्डटॉप रोडस्टर के रूप में आता है। यह संस्करण ब्लैक-आउट छत और मैचिंग छत के खंभों के साथ पूरी तरह से फ्लश दरवाज़े के हैंडल को अपनाकर बाहरी विवरण को थोड़ा बदल देता है। हार्डटॉप अपने परिवर्तनीय भाई की तुलना में 20 मिमी कम बैठता है, जो उल्लेखनीय रूप से समान चार-सीट वाले आंतरिक लेआउट को बनाए रखते हुए एक और भी चिकना प्रोफ़ाइल बनाता है। मानक हार्डटॉप मॉडल में 20-इंच के पीछे के पहियों पर व्यापक 295/35 टायर हैं, जबकि 255/40 आकार को सामने रखा गया है। इसका वजन सॉफ्ट-टॉप से ​​थोड़ा कम है, इसका कुल वजन 2,220 किलोग्राम और सकल वजन 2,580 किलोग्राम है।

अधिकतम ट्रैक क्षमता के लिए, खरीदार एक समर्पित स्पोर्ट्स पैकेज से सुसज्जित रोडस्टर का विकल्प चुन सकते हैं। यह संशोधन वाहन के भौतिक आयामों को बदल देता है, और अधिक आक्रामक फ्रंट और रियर बंपर के कारण कुल लंबाई 4,870 मिमी तक बढ़ जाती है। उच्च गति पर डाउनफोर्स को अधिकतम करने के लिए पैकेज सीधे ट्रंक ढक्कन पर एक प्रमुख, निश्चित रियर विंग जोड़ता है। यह रोलिंग स्टॉक को 21 इंच के पहियों में अपग्रेड करता है, जिसमें आगे की तरफ 275/35 ZR21 टायर और पीछे की तरफ अल्ट्रा-वाइड 325/30 ZR21 टायर लगे होते हैं। शीर्ष गति नाटकीय रूप से बढ़कर 350 किमी/घंटा हो जाती है, जो आसानी से नई एएमजी को पीछे छोड़ देती है।

BYD की 1,582-अश्वशक्ति डेन्ज़ा Z आधिकारिक शुरुआत से पहले सामने आई

अद्भुत बॉडीवर्क के तहत, BYD अपने मालिकाना लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) रसायन का उपयोग करता है। इस बैटरी पैक की आधिकारिक क्षमता अभी अज्ञात है, लेकिन स्पोर्ट्स कार उन्नत फ्लैश चार्जिंग तकनीक का उपयोग करेगी। हैंडलिंग और सवारी की गुणवत्ता को DiSus-M नामक सक्रिय निलंबन प्रणाली द्वारा प्रबंधित किया जाता है, जो सड़क की स्थिति के अनुसार तुरंत समायोजित हो जाता है। ड्राइवरों को डिपायलट 5.0 इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम से भी सहायता मिलेगी।

हाई-हॉर्सपावर फ्लैगशिप का लॉन्च प्रीमियम ब्रांड के लिए दिलचस्प समय पर हुआ है। चीन ईवी डेटाट्रैकर के नवीनतम मासिक बिक्री आंकड़ों के अनुसार, डेन्ज़ा मई के दौरान अपने घरेलू बाजार में 15,620 वाहनों की डिलीवरी करने में सफल रही। यह पिछले साल के इसी महीने की तुलना में 7.3 प्रतिशत की वृद्धि है और 2026 में पहला महीना है जहां ब्रांड ने साल-दर-साल बिक्री में लगातार गिरावट को सफलतापूर्वक रोका।

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