Выпуск первого электромобиля Bentley был отложен. Первоначально планировалось, что он появится в следующем году, но теперь будет объявлено только в 2026 году, а поставки начнутся не раньше 2027 года. Задержка связана с проблемами программного обеспечения - теми же, которые задержали Porsche MacanEV и Audi Q6 e-tron, которые с тех пор были представлены.
Рассматриваемый Bentley EV будет использовать версию архитектуры PPE, которую в настоящее время используют Porsche и Audi. Помимо программного обеспечения, на задержку также повлияли проблемы с аккумулятором и архитектурой — Bentley, очевидно, хочет достичь запаса хода в 600 км со своим первым электромобилем.
Генеральный директор Bentley Адриан Холлмарк сказал:
Из-за задержки первого BEV и всех происходящих вокруг нас изменений мы больше инвестируем в гибриды. Мы наблюдаем рост признания и спроса на гибриды. Мы ожидали сокращения количества гибридов в 2028, 2029 и 2030 годах, но теперь мы ожидаем, что оно действительно может расти и продолжаться. Это дает нам больше возможностей и страхует от более медленного внедрения BEV. Если мы вложим значительные инвестиции в гибрид в 2026–2027 годах, нам нужно будет продержаться до 2031 года, может быть, или до 2032 года, чтобы получить амортизацию вложенных нами инвестиций.
Первоначально Bentley поставил перед собой цель стать полностью электрическим к 2030 году, но теперь этот срок продлен до 2033 года. Его дебютный электромобиль не будет модернизированной версией текущей модели; вместо этого это будет совершенно новый дизайн, скорее всего, построенный на основе концепции EXP100, представленной выше.
