Есть популярная идиома: «Если ты не можешь их победить, присоединяйся к ним». Но в случае с постоянно конкурентным рынком электромобилей Audi, похоже, придерживается несколько иного подхода: «Если вы не можете их победить, подрежьте их». Или хотя бы попытаться.
Агрессивный шаг Audi выражается в огромной скидке, доступной для клиентов в США — до 17 000 евро на 2023RS e-tron GT. Audi надеется, что такое снижение цен сделает e-tron GT прямым конкурентом гиганта в этом сегменте — Tesla Model S Plaid. Можно было почти почувствовать тень, которую Audi отчаянно пытается отбросить.
Итак, что на столе? RS e-tron GT может похвастаться впечатляющим набором функций. От электронного управления крутящим моментом, знаменитого Quattro AWD, до молниеносной системы управления запуском, пытающейся сдержать все 646 л.с., которая разгоняет автомобиль до 0-60 миль в час всего за 3,1 секунды. Под капотом, а точнее, в шасси, находится литий-ионная батарея емкостью 93 кВтч, способная обеспечить запас хода до 383 км по стандарту EPA. Торопитесь? Функция быстрой зарядки позволяет зарядить батарею с 10% до 80% всего за 17 минут — при условии, что вы найдете зарядное устройство постоянного тока мощностью 270 кВт.
Внутри автомобиля Audi не экономит на роскоши. Салон излучает ауру премиальных характеристик, которыми славится Audi, в комплекте с настраиваемым 12,3-дюймовым цифровым прибором, известным как Audi Virtual Cockpit Plus. Благодаря такой конструкции водители и их спутники занимают удобное спортивное положение. Конечно, вездесущий широкий центральный туннель остается, наряду со стандартным рулевым колесом модели RS с плоским дном, оснащенным рядом многофункциональных кнопок.
Объявление о значительной скидке появилось в бюллетене «Национальный клиентский кредит», недавно разосланном дилерским центрам. Заманчивое предложение как для покупателей, так и для арендаторов. Хорошая новость в том, что вам не обязательно финансировать через Audi, чтобы воспользоваться непредвиденной прибылью в размере 17 000 евро. Тем не менее, давайте проверим реальность. После такого щедрого снижения цен стартовая цена RS Audi e-tron GT составляет почти 107 100 евро – огромная сумма, которая затмевает более скромную стартовую цену Tesla Model S Plaid, составляющую почти 69 100 евро. Фактически, если вы присмотритесь к ценам и воспользуетесь федеральными и местными стимулами для электромобилей, а также недавним снижением цен на Tesla, вы можете купить как Model S Plaid, так и Model 3 Performance по цене одного e-tron RS.
Говоря о Tesla Model S Plaid, это электрическое чудо — это не только привлекательная цена. Он оснащен мощностью 1020 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться до 0-60 миль в час за умопомрачительные 1,99 секунды. Добавьте к этому максимальную скорость 200 миль в час и запас хода по рейтингу EPA в 637 км, и Audi, возможно, понадобится нечто большее, чем просто сарказм, чтобы сыграть в эту игру.
Для тех, кто обдумывает другие варианты в линейке Audi, автопроизводитель также предлагает заманчивые скидки на другие модели e-tron. Стандартный 2023e-tron GT дает экономию до 10 700 евро. В преддверии 2024 года Audi предлагает скидки в размере 9 000 евро на RS e-tron GT и 4 300 евро на обычный e-tron GT. Даже обычный e-tron GT тоже не отстает. Обладая мощностью 530 л.с., он разгоняется до сотни за 3,9 секунды и имеет такой же запас хода, как и более спортивный брат RS.
Итак, достаточно ли скидки в 17 000 евро, чтобы заставить вас купить Audi вместо Tesla? Что касается прямых показателей производительности, Audi сразу проигрывает в этом гамбите - Модель S просто быстрее и работает намного дольше. Вдобавок ко всему, даже с огромной скидкой Audi по-прежнему стоит почти на 38 400 евро дороже.
Audi несет в себе престиж роскоши, позиционируя ее как вариант премиум-класса для значительного числа покупателей. В этой сфере за 17 000 евро можно просто купить пару хорошей обуви и сумочку, которые хорошо дополнят автомобиль. Вывод поразительно поразителен: Tesla стала производителем электромобилей, ориентированным на ценность, поставляя доступные электромобили с уровнем производительности, с которым могут соперничать немногие другие бренды, как бы сильно они ни пытались конкурировать.
