C'è un modo di dire popolare che dice: "Se non puoi batterli, unisciti a loro". Ma nel caso del mercato sempre competitivo delle auto elettriche, Audi sembra adottare un approccio leggermente diverso: “Se non puoi batterli, tagliali”. O almeno provarci.
La mossa aggressiva di Audi si presenta sotto forma di un forte sconto disponibile per i clienti statunitensi: fino a € 17.000 sulla sua e-tron GT 2023RS. Audi spera che questo taglio di prezzo posizioni la e-tron GT come rivale diretto del colosso del segmento, la Model S Plaid di Tesla. Si potrebbe quasi sentire l'ombra che Audi sta cercando disperatamente di gettare.
Allora, cosa c'è sul tavolo? La RS e-tron GT vanta una gamma impressionante di funzionalità. Dall'e-torque vectoring, il famoso Quattro AWD, al velocissimo launch control che cerca di contenere tutti i 646 CV, che fa sfrecciare l'auto da 0 a 60 mph in appena 3,1 secondi. Sotto il cofano, o meglio, nel telaio, trova posto una batteria agli ioni di litio da 93 kWh, in grado di garantire fino a 383 km di autonomia nominale EPA. Di fretta? La funzione di ricarica rapida carica la batteria dal 10% all'80% in soli 17 minuti, a patto di trovare un caricabatterie CC da 270 kW.
All'interno del veicolo, Audi non lesina sul lusso. L’abitacolo emana quell’aura di prestazioni premium per cui Audi è nota, completo di uno strumento digitale personalizzabile da 12,3 pollici noto come Virtual Cockpit Plus di Audi. Il design garantisce al conducente e ai suoi accompagnatori una posizione comoda e sportiva. Naturalmente, l'onnipresente ampio tunnel centrale rimane presente, insieme al volante a fondo piatto standard del modello RS, dotato di una serie di pulsanti multifunzione.
L'annuncio del forte sconto arriva tramite un bollettino "Credito cliente nazionale" recentemente inviato ai concessionari. Un'offerta allettante sia per gli acquirenti che per i locatori, la buona notizia è che non è necessario finanziarla tramite Audi per usufruire della manna di 17.000 euro. Eppure, facciamo un controllo della realtà qui. Dopo questo generoso taglio di prezzo, il prezzo di partenza della RS Audi e-tron GT ammonta a quasi 107.100 euro, una somma considerevole che mette in ombra il prezzo di partenza più modesto della Tesla Model S Plaid di quasi 69.100 euro. In effetti, se ti guardi intorno e approfitti degli incentivi federali e locali per i veicoli elettrici e delle recenti riduzioni dei prezzi di Tesla, potresti aggiudicarti sia la Model S Plaid che la Model 3 Performance al prezzo di una e-tron RS.
Parlando della Tesla Model S Plaid, questa meraviglia elettrica non è solo una questione di prezzo conveniente. È fornito di 1.020 cavalli, che gli consentono di raggiungere 0-60 mph in 1,99 secondi strabilianti. Aggiungete a ciò la velocità massima di 200 mph e un'autonomia nominale EPA di 637 km e Audi potrebbe aver bisogno di qualcosa di più del semplice sarcasmo per giocare a questo gioco.
Per coloro che stanno valutando altre opzioni all’interno della gamma Audi, la casa automobilistica offre anche sconti allettanti su altri modelli e-tron. La e-tron GT standard 2023 prevede un risparmio fino a 10.700 euro. Guardando al 2024, Audi sta offrendo sconti di 9.000 euro per la RS e-tron GT e di 4.300 euro per la e-tron GT normale. Anche la normale e-tron GT non è da meno. Con una potenza di 530 CV, accelera da 0 a 100 in 3,9 secondi e condivide la sua autonomia con la sorella più sportiva RS.
Quindi lo sconto di 17.000€ è sufficiente per farti acquistare un'Audi invece di una Tesla? In termini di prestazioni, Audi perde questa mossa fin dall'inizio: la Model S è semplicemente più veloce e dura molto più a lungo. Inoltre, anche con il forte sconto, l’Audi costa ancora quasi 38.400 euro in più.
Audi porta il prestigio del lusso, posizionandolo come l'opzione premium per un numero significativo di acquirenti. In questo ambito, con 17.000 euro si potrebbe semplicemente acquistare un paio di belle scarpe e una borsa che ben si abbinano al veicolo. Il risultato è sorprendente: Tesla è emersa come un produttore di veicoli elettrici orientato al valore, offrendo veicoli elettrici a prezzi accessibili con livelli di prestazioni che pochi altri marchi possono rivaleggiare, non importa quanto duramente cerchino di competere.
