"Onları yenemiyorsan, onlara katıl" diyen popüler bir deyim vardır. Ancak sürekli rekabetçi olan elektrikli otomobil pazarında Audi biraz farklı bir yaklaşım benimsiyor gibi görünüyor: "Eğer onları yenemiyorsanız, onların altını çizin." Ya da en azından deneyin.
Audi'nin agresif hamlesi, ABD'li müşterilere 2023RS e-tron GT'de 17.000€'ya varan büyük bir indirim şeklinde geliyor. Audi, bu fiyat indiriminin e-tron GT'yi segmentteki dev Tesla'nın Model S Plaid'ine doğrudan rakip olarak konumlandırmasını umuyor. Audi'nin umutsuzca atmaya çalıştığı gölge neredeyse hissedilebiliyordu.
Peki masada ne var? RS e-tron GT etkileyici bir dizi özelliğe sahiptir. E-tork vektörlemeden, ünlü Quattro AWD'den, arabayı 0'dan 60 mil/saat hıza sadece 3,1 saniyede fırlatan, 646 hp'nin tamamını kontrol altına almaya çalışan, ışık hızında kalkış kontrolüne kadar. Kaputun altında, daha doğrusu şaside, 383 km'ye kadar EPA dereceli menzil sunabilen 93 kWh lityum iyon pil bulunur. Aceleniz mi var? Hızlı şarj özelliği, 270 kW DC şarj cihazı bulduğunuz sürece pili yalnızca 17 dakikada %10'dan %80'e çıkarır.
Aracın içinde Audi lüksten ödün vermiyor. Kabin, Audi'nin Virtual Cockpit Plus olarak bilinen özelleştirilebilir 12,3 inçlik dijital gösterge ile tamamlanan, Audi'nin meşhur üstün performans havasını yansıtıyor. Tasarım, sürücülerin ve arkadaşlarının rahat ve sportif bir pozisyonda oturmasını sağlar. Tabii ki, RS modelinin çeşitli çok işlevli düğmelerle donatılmış standart düz tabanlı direksiyon simidinin yanı sıra her yerde bulunan geniş orta tünel mevcut olmaya devam ediyor.
Büyük indirim duyurusu yakın zamanda bayilere gönderilen bir "Ulusal Müşteri Kredisi" bülteni aracılığıyla geldi. Hem alıcılar hem de kiralayanlar için cazip bir teklif, iyi haber şu ki, 17.000€'luk beklenmedik kazançtan yararlanmak için Audi aracılığıyla finansman yapmanıza gerek yok. Yine de burada bir gerçeklik kontrolü yapalım. Bu cömert fiyat indiriminin ardından RS Audi e-tron GT'nin başlangıç fiyatı yaklaşık 107.100€ seviyesinde bulunuyor; bu, Tesla Model S Plaid'in neredeyse 69.100€'luk daha mütevazı başlangıç fiyatını gölgede bırakan yüklü bir miktar. Aslında, eğer alışveriş yaparsanız ve federal ve yerel EV teşviklerinden ve son Tesla fiyat indirimlerinden yararlanırsanız, hem Model S Plaid'i hem de Model 3 Performance'ı bir e-tron RS fiyatına paketleyebilirsiniz.
Tesla Model S Ekose'den bahsetmişken, bu elektrik harikası sadece uygun bir fiyat etiketi ile ilgili değil. 1.020 beygir gücüyle donatılmış olup, 0-60 mil/saat hıza 1,99 saniyede ulaşmasını sağlar. Buna saatte 200 mil azami hız ve EPA dereceli 637 kilometrelik menzil de eklenince Audi'nin bu oyunu oynamak için alaycılıktan daha fazlasına ihtiyacı olabilir.
Audi serisindeki diğer seçenekleri düşünenler için otomobil üreticisi diğer e-tron modellerinde de cazip indirimler sunuyor. Standart 2023e-tron GT, 10.700€'ya varan tasarruflarla geliyor. 2024'e baktığımızda Audi, RS e-tron GT için 9.000€ ve normal e-tron GT için 4.300€'luk indirimler sunuyor. Sıradan e-tron GT bile fena değil. 530 bg güce sahip olan bu araç, 0'dan 60'a 3,9 saniyede hızlanıyor ve menzilini daha sportif RS kardeşiyle paylaşıyor.
Peki 17.000€'luk indirim Tesla yerine Audi almanız için yeterli mi? Düz performans rakamlarında Audi bu kumarı kapıda kaybeder; Model S daha hızlıdır ve çok daha uzun süre dayanır. Üstüne üstlük, büyük indirime rağmen Audi hâlâ yaklaşık 38.400€ daha pahalı.
Audi, lüksün prestijini taşıyor ve onu önemli sayıda alıcı için premium seçenek olarak konumlandırıyor. Bu alanda, 17.000 €'ya, aracı iyi tamamlayan bir çift kaliteli ayakkabı ve bir el çantası satın alınabilir. Çıkarılan sonuç son derece çarpıcı: Tesla, ne kadar rekabet etmeye çalışırsa çalışsın, başka pek az markanın rakip olabileceği performans seviyelerine sahip, uygun fiyatlı elektrikli araçlar sunan, değer odaklı bir EV üreticisi olarak ortaya çıktı.
