Опубликованы результаты Ford за третий квартал, и они приносят хорошие новости из подразделения электромобилей. В третьем квартале 2023 года продажи электромобилей Ford выросли на 14% по сравнению с тем же периодом 2022 года.
Если говорить точными цифрами, то в третьем квартале Ford поставил 20 962 электромобиля, что является скачком по сравнению с 18 257 в предыдущем году. Подводя итоги продаж за весь год, синий овал принес 46 671 электромобиль, что на 13,2% больше, чем в 2022 году. Конечно, по сравнению с крупнейшими производителями электромобилей эти цифры не выглядят такими уж большими, но рост, безусловно, сильный.
Mustang Mach-E возглавляет линейку электромобилей, продажи которого в этом году составили 14 842 единицы – феноменальный рост на 42,5% по сравнению с показателями прошлого года. Mach-E, благодаря своему послужному списку и присутствию на рынке, заслужил свое место в короне Ford для электромобилей. Сентябрь стал особенно примечательным месяцем для Mach-E: он установил личный рекорд: 5872 экземпляра нашли новых владельцев. Но настоящее время праздновать наступит, когда Форду удастся добавить к этим цифрам еще один «0» — а до тех пор давайте оставим шампанское на льду.
У F-150 Lightning, который, как можно предположить, имеет собственную преданную базу поклонников, наблюдается снижение объемов продаж. Сравнительный показатель за третий квартал 2022 года показывает ошеломляющий спад на 45,8%: в этом году было заявлено всего 3503 единицы. Электрический пикап, который должен был произвести революцию на рынке грузовых автомобилей в США, просто не продается – для этого есть много причин, и спрос, похоже, есть, поэтому не все потеряно.
В то время как развитие электромобилей Ford продолжает набирать обороты, ядро старого автопроизводителя по-прежнему резонирует с продажами бензина. Но не позволяйте этому исказить ваше восприятие. Ford вкладывает миллиарды ресурсов в расширение своего присутствия электромобилей.
Предприятие Ford по созданию полуавтономных технологий BlueCruise идет хорошо. Комплект для вождения по шоссе с функцией громкой связи позволяет проехать впечатляющие 125 миллионов миль без ручного вмешательства. Это рост на 33% по сравнению с концом второго квартала. А благодаря таким данным для анализа программное обеспечение будет становиться только лучше, и его ждут регулярные обновления.
Но прежде чем мы нарисуем радужную картину, нужно отметить, что есть «лежачий полицейский». Поставки электромобилей Ford столкнутся с проблемой в четвертом квартале. Производство застопорилось, поскольку разворачиваются переговоры между Ford и UAW по поводу компенсаций и льгот работникам.
Помимо электромобилей, другие автомобили Ford, как бензиновые, так и гибридные, показали похвальные характеристики. Серия F сохранила свое господство в качестве любимого грузовика Америки. Продажи в третьем квартале достигли 190 477 единиц, и становится очевидным, что контроль Ford на американском рынке грузовых автомобилей остается непреклонным. Более того, общий объем продаж грузовиков Ford в третьем квартале составил ошеломляющие 275 554 единиц, что на 15,3% больше, чем в предыдущем году. Вот это серьезные цифры.
Интересно, что Mustang Mach-E разделил центр внимания с другим чемпионом по электромобилям. E‑Transit претендовал на звание самого продаваемого электрического фургона, добившись роста продаж на 89,8%.
В общей сложности за сентябрь 825 179 пикапов и фургонов перешли из рук в руки, сохранив доминирование Ford на рынке и оставив GM позади примерно на 64 000 единиц.
