BYD планирует обновить свой высококлассный седан Yangwang U7, который предлагается как в полностью электрическом, так и в гибридном исполнении. Официальные документы показывают, что новая модель BEV будет оснащена аккумулятором LFP емкостью 150 кВтч и будет развивать мощность 17,7 кВтч на 100 км.
В 2026 модельном году Yangwang U7 EV будет доступен в двух вариантах силовых агрегатов — 1287 л.с. и 1341 л.с., каждый из которых оснащен модернизированным блоком LFP мощностью 150 кВтч, что значительно больше, чем у предыдущей батареи емкостью 135 кВтч.
Данные CLTC показывают, что вариант высшего уровня может проехать 860 км на одной зарядке, в то время как стандартная версия мощностью 1287 л.с. преодолевает 1006 км без подзарядки. В документах также указано энергопотребление 17,7 кВтч на 100 км, что на 10% лучше, чем у предыдущего поколения U7, в котором использовался аккумулятор мощностью 135 кВтч. Интересно, что новая модель весит на 100 кг больше.
Ожидается, что автомобиль будет выпущен в ближайшее время, вероятно, в течение следующих нескольких месяцев.
