A Lucid não falou nada sobre o progresso em seu segundo EV - o SUV elétrico Gravity de 7 lugares. Felizmente, esse silêncio não significou más notícias, mas sim muito trabalho de engenharia ultrassecreto e hoje a empresa anunciou que a Gravity iniciou seu programa de testes rodoviários nos EUA. Esta é a fase final do desenvolvimento antes do veículo ser oficializado no próximo ano.
Vimos pela primeira vez o teaser oficial de Gravity durante o lançamento do Lucid Air Pure em novembro passado. É um SUV grande com três filas de assentos e a empresa afirma que há espaço interno suficiente para sete adultos e suas bagagens. Aparentemente, a dinâmica de direção é semelhante à de um carro esportivo e Lucid está convencido de que o Gravity terá a maior autonomia de qualquer SUV elétrico do mercado.

Essa pode ser uma grande afirmação, mas precisamos lembrar que a Lucid possui a tecnologia e o conhecimento para respaldar sua afirmação. TheAir Dream Edition Rangeveio com uma classificação EPA de 837 km ou 520 milhas. A gravidade provavelmente será maior que a do BMW iX xDrive50. Isso significa que para que a afirmação de Lucid se torne realidade, a Gravidade terá que ter um alcance maior que 611 km ou 380 milhas. A menos que olhemos para o menor Fisker Ocean com sua classificação WLTP recorde de 708 km - isso mudará, uma vez que Fisker obtiver uma classificação EPA.
A Lucid está enfrentando dificuldades com as vendas recentemente, os números de produção do Air ainda são baixos e ainda assim a empresa está lidando com um estoque não vendido. A gravidade é vista como um possível veículo de resgate, sendo o SUV o segmento mais popular nos EUA. A Lucid teve que demitir recentemente mais um grupo de funcionários na tentativa de reduzir custos.

Assim que o Gravity estiver à venda no próximo ano, será um dos SUVs mais rápidos do mercado. Ele compartilhará seus motores com o Air, o que provavelmente significa um modelo básico com um sistema de motor duplo de 353 kW (480 HP) semelhante ao inAir Pure AWD. Esse modelo, porém, provavelmente será introduzido em um estágio posterior.
A Lucid seguirá a tradição e o primeiro SUV Gravity será a edição Dream. Podemos esperar ver mais uma vez o trem de força de 1.050 cv ou 1.111 cv nas variantes Dream Edition Range ou Dream Edition Performance. Você pode apostar que a Lucid está pelo menos pensando, se ainda não estiver trabalhando, na edição Sapphire de mais de 1.200 HP.