Numa reviravolta surpreendente, o Luxor Capital Group, um fundo de cobertura que detém ações e empresta fundos à Volta Trucks, emergiu como o potencial salvador da problemática startup comercial de veículos elétricos com sede em Londres. A Volta Trucks, conhecida por sua visão ambiciosa de revolucionar a indústria de transporte rodoviário comercial com seu Volta Zero, enfrenta a sombria perspectiva de falência. No entanto, o interesse da Luxor poderá injectar nova vida na empresa em dificuldades, salvaguardando potencialmente numerosos empregos no Reino Unido.
A Volta Trucks, que começou apenas com um esboço do projeto do veículo em 2019, progrediu rapidamente para o lançamento do protótipo do Volta Zero em menos de um ano. Ao longo do caminho, Volta atraiu atenção e apoio substanciais, com múltiplas rodadas de financiamento e uma lista crescente de pré-encomendas para sua linha crescente de Zero Trucks.
As ambições de Volta estendiam-se para além da Europa, com planos de expandir a sua presença nos Estados Unidos. No início de 2023, a empresa parecia preparada para finalmente entrar no mercado europeu, embora um pouco atrasado, graças ao aumento dos compromissos de compra e às certificações necessárias para as vendas oficiais.
Ainda em abril, a Volta iniciou a produção em série na Áustria, com entregas programadas para o terceiro trimestre do ano. Portanto, o anúncio do pedido de falência da Volta Trucks em outubro pegou muitos desprevenidos, com a empresa atribuindo seus problemas financeiros aos desafios dos mercados de capitais e à falência de seu fornecedor de baterias, Proterra, que havia declarado o Capítulo 11 em agosto.
Volta Trucks explicou: "As notícias recentes de que nosso fornecedor de baterias [Proterra] entrou com pedido de falência, Capítulo 11, teve um impacto significativo em nossos planos de fabricação, reduzindo o volume de veículos que prevíamos produzir. A incerteza com nosso fornecedor de baterias também afetou negativamente nossa capacidade de levantar capital suficiente em um ambiente de levantamento de capital já desafiador para players de veículos elétricos".
Parecia que Volta tinha ficado sem opções no seu caminho para a rentabilidade. Como todos sabemos, o caminho para as startups na indústria de EV está cheio de armadilhas. No entanto, no momento em que o processo de falência parecia prestes a fechar a porta à Volta Trucks, o Luxor Capital Group interveio com uma tábua de salvação.
O Luxor Capital Group, que detém uma participação substancial na Volta Trucks e é um dos seus credores significativos, está atualmente nos estágios finais de negociação de um acordo para adquirir a startup e continuar suas operações. Se o acordo se concretizar, poderá resgatar centenas de empregos no Reino Unido, onde a Volta opera principalmente. Antes do pedido de falência, a Volta empregava aproximadamente 600 pessoas no Reino Unido, juntamente com outras 250 em outros locais, como a sua sede sueca e escritórios em Paris.
Embora um acordo esteja em andamento e possa ser concluído na próxima semana, é essencial reconhecer que o cronograma poderá estar sujeito a alterações à medida que as negociações forem finalizadas.
