При неожиданном повороте событий Luxor Capital Group, хедж-фонд, владеющий акциями и кредитующий средства Volta Trucks, стал потенциальным спасителем проблемного лондонского коммерческого стартапа по производству электромобилей. Компания Volta Trucks, известная своим амбициозным видением революционного преобразования отрасли коммерческих грузоперевозок с помощью Volta Zero, сталкивается с мрачной перспективой банкротства. Однако интерес Луксора может вдохнуть новую жизнь в переживающую трудности компанию, потенциально сохранив многочисленные рабочие места в Соединенном Королевстве.
Компания Volta Trucks, начавшая с эскизного проекта автомобиля в 2019 году, быстро перешла к запуску прототипа Volta Zero менее чем за год. Попутно Volta привлекла значительное внимание и поддержку благодаря многочисленным раундам финансирования и растущему списку предварительных заказов на расширяющуюся линейку Zero Trucks.
Амбиции Volta вышли за пределы Европы и планировали расширить свое присутствие в Соединенных Штатах. На рассвете 2023 года компания, казалось, была готова наконец выйти на европейский рынок, хотя и с небольшим отставанием от графика, благодаря увеличению обязательств по закупкам и необходимым сертификатам для официальных продаж.
Совсем недавно, в апреле, Volta начала серийное производство в Австрии, поставки которого запланированы на третий квартал года. Таким образом, объявление Volta Trucks о банкротстве в октябре застало многих врасплох, поскольку компания объяснила свои финансовые проблемы проблемами на рынках капитала и банкротством своего поставщика аккумуляторов Proterra, который объявил главу 11 в августе.
В компании Volta Trucks пояснили: «Недавние новости о том, что наш поставщик аккумуляторов [Proterra] подал заявление о банкротстве по Главе 11, оказали значительное влияние на наши производственные планы, сократив объем автомобилей, которые мы прогнозировали производить. Неопределенность с нашим поставщиком аккумуляторов также негативно повлияла на нашу способность привлечь достаточный капитал в и без того сложной ситуации с привлечением капитала для игроков в области электромобилей».
Оказалось, что у Volta кончились возможности на пути к прибыльности. Как мы все знаем, путь стартапов в индустрии электромобилей полон ловушек. Тем не менее, как только процедура банкротства, казалось, была готова закрыть дверь для Volta Trucks, Luxor Capital Group вмешалась и предложила спасательный круг.
Luxor Capital Group, которая владеет значительной долей в Volta Trucks и является одним из ее крупных кредиторов, в настоящее время находится на заключительной стадии переговоров по сделке по приобретению стартапа и продолжению его деятельности. Если сделка будет реализована, она может спасти сотни рабочих мест в Великобритании, где в основном работает Volta. До подачи заявления о банкротстве в Volta работало около 600 человек в Великобритании, а также еще 250 человек в других местах, таких как ее шведская штаб-квартира и офисы в Париже.
Хотя соглашение, как сообщается, находится в стадии разработки и потенциально может быть завершено на предстоящей неделе, важно признать, что сроки могут быть изменены по мере завершения переговоров.
