En un giro sorprendente de los acontecimientos, Luxor Capital Group, un fondo de cobertura que posee acciones y presta fondos a Volta Trucks, se ha convertido en el potencial salvador de la problemática startup de vehículos eléctricos comerciales con sede en Londres. Volta Trucks, conocida por su ambiciosa visión de revolucionar la industria del transporte comercial con su Volta Zero, enfrenta la sombría perspectiva de la quiebra. Sin embargo, el interés de Luxor podría inyectar nueva vida a la empresa en dificultades, salvaguardando potencialmente numerosos puestos de trabajo en el Reino Unido.
Volta Trucks, que comenzó con solo un boceto de diseño de vehículo en 2019, avanzó rápidamente hasta el lanzamiento del prototipo del Volta Zero en menos de un año. En el camino, Volta obtuvo atención y apoyo sustanciales, con múltiples rondas de financiación y una lista creciente de pedidos anticipados para su línea en expansión de Zero Trucks.
Las ambiciones de Volta se extendieron más allá de Europa, con planes de ampliar su presencia en Estados Unidos. A principios de 2023, la empresa parecía preparada para entrar finalmente en el mercado europeo, aunque con un ligero retraso, gracias al aumento de los compromisos de compra y las certificaciones necesarias para las ventas oficiales.
En abril Volta había iniciado la producción en serie en Austria y las entregas estaban previstas para el tercer trimestre del año. Por lo tanto, el anuncio de que Volta Trucks se declaró en quiebra en octubre tomó a muchos con la guardia baja, y la compañía atribuyó sus problemas financieros a los difíciles mercados de capital y a la quiebra de su proveedor de baterías, Proterra, que se había declarado bajo el Capítulo 11 en agosto.
Volta Trucks explicó: "La reciente noticia de que nuestro proveedor de baterías [Proterra] se acogió al Capítulo 11 de Bancarrota ha tenido un impacto significativo en nuestros planes de fabricación, reduciendo el volumen de vehículos que habíamos previsto producir. La incertidumbre con nuestro proveedor de baterías también afectó negativamente nuestra capacidad de recaudar suficiente capital en un entorno de recaudación de capital que ya es desafiante para los actores de vehículos eléctricos".
Parecía que Volta se había quedado sin opciones en su camino hacia la rentabilidad. Como todos sabemos, el camino para las nuevas empresas en la industria de los vehículos eléctricos está lleno de obstáculos. Sin embargo, justo cuando el procedimiento de quiebra parecía a punto de cerrar la puerta a Volta Trucks, Luxor Capital Group intervino con un salvavidas.
Luxor Capital Group, que posee una participación sustancial en Volta Trucks y es uno de sus prestamistas importantes, se encuentra actualmente en las etapas finales de negociación de un acuerdo para adquirir la startup y continuar sus operaciones. Si el acuerdo llega a buen término, podría rescatar cientos de puestos de trabajo en el Reino Unido, donde opera principalmente Volta. Antes de declararse en quiebra, Volta empleaba aproximadamente a 600 personas en el Reino Unido, junto con otras 250 en otras ubicaciones, como su sede sueca y sus oficinas en París.
Si bien se informa que hay un acuerdo en progreso y que podría completarse la próxima semana, es esencial reconocer que el cronograma podría estar sujeto a cambios a medida que finalicen las negociaciones.
