घटनाओं के एक आश्चर्यजनक मोड़ में, लक्सर कैपिटल ग्रुप, एक हेज फंड, जिसके पास शेयर हैं और वोल्टा ट्रक्स को धन उधार देता है, संकटग्रस्त लंदन स्थित वाणिज्यिक ईवी स्टार्टअप के संभावित रक्षक के रूप में उभरा है। वोल्टा ट्रक्स, जो अपने वोल्टा ज़ीरो के साथ वाणिज्यिक ट्रकिंग उद्योग में क्रांति लाने की महत्वाकांक्षी दृष्टि के लिए जाना जाता है, दिवालियापन की गंभीर संभावना का सामना कर रहा है। हालाँकि, लक्सर की रुचि संघर्षरत कंपनी में नई जान डाल सकती है, संभावित रूप से यूनाइटेड किंगडम में कई नौकरियों की सुरक्षा कर सकती है।
वोल्टा ट्रक्स, जो 2019 में सिर्फ एक वाहन डिज़ाइन स्केच के साथ शुरू हुआ, एक साल से भी कम समय में वोल्टा ज़ीरो के प्रोटोटाइप लॉन्च तक तेजी से आगे बढ़ा। रास्ते में, वोल्टा ने कई फंडिंग राउंड और जीरो ट्रकों की अपनी विस्तारित लाइनअप के लिए प्री-ऑर्डर की बढ़ती सूची के साथ पर्याप्त ध्यान और समर्थन प्राप्त किया।
संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने की योजना के साथ, वोल्टा की महत्वाकांक्षाएँ यूरोप से आगे तक फैली हुई हैं। जैसे ही 2023 की शुरुआत हुई, कंपनी अंततः यूरोपीय बाजार में प्रवेश करने के लिए तैयार लग रही थी, भले ही वह निर्धारित समय से थोड़ा पीछे थी, बढ़ी हुई खरीद प्रतिबद्धताओं और आधिकारिक बिक्री के लिए आवश्यक प्रमाणपत्रों के कारण।
हाल ही में अप्रैल में, वोल्टा ने ऑस्ट्रिया में श्रृंखलाबद्ध उत्पादन शुरू किया था, जिसकी डिलीवरी वर्ष की तीसरी तिमाही के लिए निर्धारित थी। इसलिए, अक्टूबर में वोल्टा ट्रक्स द्वारा दिवालियापन के लिए आवेदन करने की घोषणा ने कई लोगों को चौंका दिया, कंपनी ने अपने वित्तीय संकट के लिए चुनौतीपूर्ण पूंजी बाजार और अपने बैटरी आपूर्तिकर्ता, प्रोटर्रा के दिवालियापन को जिम्मेदार ठहराया, जिसने अगस्त में अध्याय 11 की घोषणा की थी।
वोल्टा ट्रक्स ने बताया, "हमारे बैटरी आपूर्तिकर्ता [प्रोटेरा] ने अध्याय 11 दिवालियापन के लिए जो हालिया खबर दायर की है, उसका हमारी विनिर्माण योजनाओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है, जिससे उन वाहनों की मात्रा कम हो गई है जिनका हमने उत्पादन करने का अनुमान लगाया था। हमारे बैटरी आपूर्तिकर्ता के साथ अनिश्चितता ने इलेक्ट्रिक वाहन खिलाड़ियों के लिए पहले से ही चुनौतीपूर्ण पूंजी जुटाने वाले माहौल में पर्याप्त पूंजी जुटाने की हमारी क्षमता को भी नकारात्मक रूप से प्रभावित किया है।"
ऐसा प्रतीत हुआ कि वोल्टा के पास लाभप्रदता की राह पर विकल्प समाप्त हो गए थे। जैसा कि हम सभी जानते हैं, ईवी उद्योग में स्टार्टअप्स की राह कठिनाइयों से भरी है। फिर भी, जैसे ही दिवालियापन की कार्यवाही वोल्टा ट्रकों के लिए दरवाजे बंद करने की ओर अग्रसर थी, लक्सर कैपिटल ग्रुप ने एक जीवनरेखा के साथ कदम बढ़ाया।
लक्सर कैपिटल ग्रुप, जो वोल्टा ट्रक्स में पर्याप्त हिस्सेदारी रखता है और इसके महत्वपूर्ण ऋणदाताओं में से एक है, वर्तमान में स्टार्टअप का अधिग्रहण करने और इसके संचालन को जारी रखने के लिए एक सौदे पर बातचीत के अंतिम चरण में है। यदि यह सौदा सफल होता है, तो इससे यूके में सैकड़ों नौकरियां बच सकती हैं, जहां वोल्टा मुख्य रूप से संचालित होता है। दिवालियापन दाखिल करने से पहले, वोल्टा ने यूके में लगभग 600 लोगों को रोजगार दिया था, साथ ही इसके स्वीडिश मुख्यालय और पेरिस में कार्यालयों जैसे अन्य स्थानों पर अतिरिक्त 250 लोगों को रोजगार दिया था।
हालांकि एक समझौते पर कथित तौर पर प्रगति हो रही है और संभावित रूप से आने वाले सप्ताह में पूरा हो सकता है, यह स्वीकार करना आवश्यक है कि बातचीत को अंतिम रूप देने के साथ समयरेखा में बदलाव हो सकता है।
