O Kia EV9 já se tornou conhecido como um SUV elétrico prático e luxuoso, mas a Kia está aumentando a temperatura com o lançamento do EV9 GT. Ao contrário da versão GT-Line, esta variante orientada para o desempenho apresenta um aumento substancial de potência e uma série de melhorias concebidas para elevar a experiência de condução. Apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles, o EV9 GT promete ser uma adição emocionante ao mercado de veículos elétricos.
Enquanto o EV9 com tração integral padrão oferece uma respeitável potência combinada de 378 cavalos, o GT leva as coisas a um nível totalmente novo. Com um motor dianteiro mais potente gerando 214 cavalos e um motor traseiro entregando 362 cavalos, o EV9 GT tem uma potência combinada de 501 cavalos, de acordo com a Kia. Embora os números não batam, o número oficial promete muita diversão. A potência se traduz em aceleração aprimorada, com a Kia reivindicando um tempo de 0-60 mph de apenas 4,3 segundos. Isso é significativamente mais rápido que o EV9 GT-Line AWD.
O EV9 GT recebe um conjunto abrangente de atualizações para lidar com o aumento de potência. Freios maiores melhoram o poder de frenagem, enquanto uma suspensão atualizada com amortecedores adaptativos garante dirigibilidade e estabilidade ideais. O EV9 GT também roda com rodas de 21 polegadas envoltas em pneus Continental e possui um diferencial traseiro eletrônico de deslizamento limitado para melhor tração e capacidade nas curvas.
Um dos recursos mais intrigantes do EV9 GT é a tecnologia Virtual Gear Shift (VGS). Emprestado de seu primo corporativo, Hyundai, o VGS simula a experiência de dirigir um veículo tradicional com motor de combustão interna. Ele oferece aos motoristas a opção de escolher entre um modo de transmissão automática simulado ou mudar manualmente as “marchas” usando paddle shifters.
Visualmente, o EV9 GT se distingue de seus irmãos com suas rodas exclusivas de 21 polegadas, peças de acabamento distintas e atraentes detalhes em verde limão. A cabine também conta com bancos esportivos mais reforçados e estofados em Alcântara. O EV9 GT vem equipado com um conjunto abrangente de tecnologias de assistência à condução e uma porta North American Charging Standard (NACS) estilo Tesla, permitindo carregamento conveniente em estações Supercharger.
Embora a Kia ainda não tenha anunciado o preço oficial ou a faixa do EV9 GT, espera-se que ele tenha um ligeiro prêmio em relação ao atual GT-Line AWD, que começa em US$ 75.395 nos EUA. Prevê-se que o alcance seja ligeiramente inferior aos 435 km do GT-Line AWD. A produção do EV9 GT ocorrerá na Coreia do Sul, ao contrário de outros modelos EV9, que são fabricados em West Point, na Geórgia. As entregas estão previstas para começar no segundo semestre de 2025.
