Genesis parece estar preparando um ataque à multidão lamacenta. Fotógrafos espiões na Coreia do Sul capturaram imagens de um intrigante veículo Genesis brincando na terra. O carro de teste é um Genesis Electrified GV70 modificado, fornecendo a pista mais forte de que a marca leva a sério a construção de um veículo utilitário esportivo off-road de luxo. E, dado o carro de teste, todos os sinais sugerem que poderá ser um dos novos carros elétricos da marca.
O veículo localizado não era um modelo de produção padrão. Ele estava sendo testado pela "Equipe de Teste de Chassi" e apresentava diversas atualizações construídas para a aventura. Os observadores notaram que o GV70 EV modificado tinha uma suspensão elevada, oferecendo mais deslocamento e distância ao solo. Ele também tinha pneus maiores e mais agressivos, projetados para terrenos acidentados, e um grande guincho era claramente visível logo abaixo do para-choque dianteiro.
As fotos de espionagem alimentaram especulações de que a Genesis está desenvolvendo sua própria submarca off-road de alta qualidade, muito parecida com o XRT da Hyundai. Esta mula de teste é provavelmente o primeiro passo. Genesis parece querer um pedaço do lucrativo mercado de aventura de luxo, um espaço onde os motoristas querem um veículo que seja suave na estrada, mas resistente na terra. O facto de terem escolhido o Electrified GV70 como base para este teste é uma dica importante sobre a direcção da empresa para os seus futuros EVs.
Em abril, a empresa revelou o X Gran Equator Concept. Genesis o chamou de "primeiro conceito de veículo de aventura" da marca. Embora os detalhes sejam escassos, a empresa disse que o conceito foi construído para combinar “sofisticação na estrada com resiliência off-road”. Genesis não confirmou o X Gran Equator para produção. Em vez disso, observou que certos elementos de design, como as barras de tejadilho integradas e uma útil porta traseira com abertura dividida, "mostram o potencial de design futuro da marca". Estas imagens de espionagem sugerem que o “potencial” está se transformando em realidade.
O quebra-cabeça do trem de força ainda não está completamente resolvido. Embora a mula de teste seja elétrica, o Genesis mudou recentemente sua estratégia. A marca inicialmente planejou se tornar uma empresa totalmente elétrica, mas durante o CEO Investor Day da Hyundai no mês passado, os executivos confirmaram uma grande mudança.
Assim como muitas outras marcas, a Genesis está ficando com medo da transição EV e agora oferecerá veículos com todos os tipos de motores, não apenas baterias. Esta inversão abre a porta para que o novo off-roader seja algo diferente de um EV puro. Enquanto a Genesis comemora seu décimo aniversário, parece que a marca quer oferecer aos clientes o máximo de opções possível.
O próximo portfólio da empresa já está repleto dessas novas opções de trem de força. Sabemos que a Genesis lançará seu primeiro híbrido, o GV80, no próximo ano. Em seguida, a marca apresentará um veículo elétrico de autonomia estendida, que utiliza um pequeno motor a gasolina para carregar a bateria. Este EREV baseado em GV70 é esperado para o final de 2026 ou início de 2027. Com o novo modelo off-road previsto para chegar como um modelo de 2027, ele poderia facilmente ser um híbrido ou um EREV, assim como um veículo totalmente elétrico.
A marca também está trabalhando em um novo carro-chefe, o “ultraluxuoso” GV90. Este veículo será um enorme SUV elétrico de tamanho real projetado para estar no topo da linha de luxo do Genesis. OGV90está confirmado como um dos carros elétricos carro-chefe da marca e deverá chegar em meados de 2026. Será o primeiro veículo construído na plataforma eM de próxima geração da Hyundai, uma nova base projetada especificamente para veículos elétricos.
