Sembra che Genesis stia preparando un attacco alla folla di fango e solchi. Fotografi spia in Corea del Sud hanno catturato immagini di un intrigante veicolo Genesis che gioca nella terra. L'auto di prova è una Genesis Electrified GV70 modificata, che fornisce l'indizio più forte che il marchio è seriamente intenzionato a costruire un SUV di lusso fuoristrada. E, considerando l'auto di prova, tutti i segnali suggeriscono che potrebbe essere una delle nuove auto elettriche del marchio.
Il veicolo avvistato non era un modello di serie. Era in fase di test da parte del "Chassis Test Team" e sfoggiava diversi aggiornamenti realizzati per l'avventura. Gli osservatori hanno notato che il GV70 EV modificato aveva sospensioni rialzate, che offrivano maggiore corsa e altezza da terra. Aveva anche pneumatici più grandi e più aggressivi, progettati per terreni accidentati, e un grande argano era chiaramente visibile proprio sotto il paraurti anteriore.
Le foto spia hanno alimentato la speculazione secondo cui Genesis sta sviluppando un proprio sottomarchio fuoristrada di fascia alta, proprio come l'XRT di Hyundai. Questo mulo di prova è probabilmente il primo passo. Genesisse sembra volere una parte del redditizio mercato delle avventure di lusso, uno spazio in cui i conducenti vogliono un veicolo che sia fluido in autostrada ma resistente sullo sterrato. Il fatto che abbiano scelto l'Elettrificato GV70 come base per questo test è un importante indizio sulla direzione dell'azienda per i suoi futuri veicoli elettrici.
Ad aprile, l'azienda ha presentato l'X Gran Equator Concept. Genesis lo definì il "primo concetto di veicolo avventuroso" del marchio. Sebbene i dettagli fossero scarsi, la società ha affermato che il concept è stato costruito per fondere “la raffinatezza su strada con la resilienza fuoristrada”. Genesis non ha confermato la produzione dell'X Gran Equator. Invece, ha notato che alcuni elementi di design, come i mancorrenti sul tetto integrati e un utile portellone posteriore ad apertura divisa, “mostrano il futuro potenziale di design del marchio”. Queste foto spia suggeriscono che il "potenziale" si sta trasformando in realtà.
Il puzzle del propulsore non è ancora completamente risolto. Sebbene il mulo di prova sia elettrico, Genesis ha recentemente cambiato strategia. Inizialmente il marchio aveva pianificato di diventare un’azienda completamente elettrica, ma durante l’Investor Day del CEO di Hyundai il mese scorso, i dirigenti hanno confermato un cambiamento importante.
Proprio come molti altri marchi, Genesis si sta allontanando dalla transizione verso i veicoli elettrici e ora offrirà veicoli con tutti i tipi di propulsori, non solo batterie. Questa inversione apre le porte affinché il nuovo fuoristrada sia qualcosa di diverso da un puro veicolo elettrico. Mentre Genesis celebra il suo decimo anniversario, sembra che il marchio voglia offrire ai clienti quante più opzioni possibili.
Il prossimo portafoglio dell'azienda è già ricco di queste nuove opzioni di propulsione. Sappiamo che Genesis lancerà il suo primo ibrido, il GV80, l'anno prossimo. Successivamente, il marchio introdurrà un veicolo elettrico ad autonomia estesa, che utilizza un piccolo motore a gas per caricare la batteria. Questo EREV basato su GV70 è previsto per la fine del 2026 o l'inizio del 2027. Con il nuovo modello fuoristrada che dovrebbe arrivare come modello nel 2027, potrebbe facilmente essere un ibrido o un EREV così come potrebbe essere un veicolo completamente elettrico.
Il marchio sta lavorando anche su una nuova ammiraglia, la GV90 "ultra-luxe". Questo veicolo sarà un enorme SUV elettrico a grandezza naturale progettato per collocarsi al vertice della gamma di lusso Genesis. La GV90 si conferma una delle auto elettriche di punta del marchio e l'arrivo è previsto a metà del 2026. Sarà il primo veicolo costruito sulla piattaforma eM di prossima generazione di Hyundai, una nuova base progettata specificamente per i veicoli elettrici.
