A Meizu foi fundada em 2003 e foi uma das primeiras fabricantes de telefones na China e enviava 10 milhões de telefones todos os anos. Seu desempenho recente caiu significativamente para apenas 1 milhão de aparelhos por ano e a empresa foi adquirida por outra companhia telefônica - a Xingji Shidai Technology. Nada de incomum até percebermos que esta empresa foi fundada pelo presidente da Geely – Eric Li – que agora possui mais de 79% da Meizu.
Com a nova direção, a Meizu está buscando uma reformulação da marca e uma atualização da linha de produtos. Pensando nisso, o vice-presidente da Meizu foi ao Weibo perguntando a seus seguidores a opinião sobre o design das novas lojas Meizu. As lojas próprias serão significativamente maiores e, de acordo com os designs propostos, também terão carros em exposição.
A Meizu não planeja lançar seu próprio veículo, pelo menos num futuro próximo. É altamente provável que exiba veículos Geely em seus showrooms e ofereça serviço de vendas completo. A confirmação desses planos vem de recentes ofertas de emprego da Meizu - todas relacionadas à indústria automotiva, sugerindo que a empresa deseja sua própria participação no mercado automotivo.
Para corroborar ainda mais isso, a sede da Meizu em Zhuhai foi decorada com cartazes gigantes que diziam “All in Auto” – as pistas são óbvias. O vice-presidente sênior da Geely confirmou que a Meizu na verdade não iria para a fabricação, mas que fornecerá serviços de vendas para montadoras.
Xingji, atual proprietário da Meizu, lançou em setembro passado com a ambição de criar smartphones premium. Embora ainda esteja trabalhando em seu dispositivo de estreia e de olho na distribuição mundial, a empresa pretende aumentar os lucros da Meizu oferecendo automóveis Geely. Com efeito, tudo permanece “na família”. Os compradores podem procurar um telefone enquanto consideram um carro ou vice-versa – qualquer um dos cenários gera receita para a Meizu.
