تأسست شركة Meizu في عام 2003 وكانت من أوائل الشركات المصنعة للهواتف في الصين وكانت تشحن 10 ملايين هاتف كل عام. انخفض أدائها الأخير بشكل ملحوظ إلى مليون هاتف فقط سنويًا وتم الاستحواذ على الشركة من قبل شركة هواتف أخرى - Xingji Shidai Technology. لا يوجد شيء غير عادي حتى ندرك أن هذه الشركة تم تأسيسها من قبل رئيس مجلس إدارة شركة جيلي - إريك لي - الذي يمتلك الآن أكثر من 79٪ من شركة Meizu.
مع الاتجاه الجديد، تتطلع Meizu إلى تغيير العلامة التجارية وتحديث خط الإنتاج. مع أخذ ذلك في الاعتبار، توجه نائب رئيس Meizu إلى Weibo ليسأل متابعيه عن آرائهم حول التصميم الجديد لمتاجر Meizu. ستكون المتاجر الرئيسية أكبر بكثير، ووفقًا للتصميمات المقترحة، ستُعرض سيارات أيضًا.
لا تخطط شركة Meizu لإطلاق سيارتها الخاصة، على الأقل في المستقبل القريب. ومن المحتمل جدًا أن تعرض سيارات جيلي في صالات العرض الخاصة بها بدلاً من ذلك وتقدم خدمة مبيعات كاملة. ويأتي تأكيد هذه الخطط من خلال إعلانات الوظائف الأخيرة التي نشرتها شركة Meizu، وجميعها متعلقة بصناعة السيارات مما يشير إلى أن الشركة تريد حصتها الخاصة في سوق السيارات.
ولتأكيد هذا الأمر بشكل أكبر، تم تزيين المقر الرئيسي لشركة Meizu في مدينة Zhuhai بملصقات عملاقة كتب عليها "All in Auto" - والدلائل واضحة. وأكد نائب الرئيس الأول لشركة Geely أن شركة Meizu في الواقع لن تدخل في مجال التصنيع ولكنها ستوفر خدمات المبيعات لشركات السيارات.
تم إطلاق Xingji، المالك الحالي لشركة Meizu، في سبتمبر الماضي بهدف إنشاء هواتف ذكية متميزة. على الرغم من أنها لا تزال تعمل على جهازها الأول وتتطلع إلى التوزيع في جميع أنحاء العالم، إلا أن الشركة تتطلع إلى تعزيز أرباح Meizu من خلال تقديم سيارات جيلي. في الواقع، كل شيء يبقى "في العائلة". قد يتصفح المتسوقون هاتفًا أثناء تفكيرهم في شراء سيارة، أو العكس - يؤدي أي من السيناريوهين إلى زيادة إيرادات شركة Meizu.
