Meizu / Industrie & Marché VE • 26 octobre 2022

Meizu va lancer les ventes de voitures dans ses showrooms de téléphones

Meizu a été fondée en 2003 et a été l'un des premiers fabricants de téléphones en Chine et expédiait 10 millions de téléphones chaque année. Ses performances récentes ont...

Hugo Thomas

Par Hugo Thomas

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Meizu a été fondée en 2003 et a été l'un des premiers fabricants de téléphones en Chine et expédiait 10 millions de téléphones chaque année. Ses performances récentes ont chuté de manière significative à seulement 1 million de combinés par an et la société a été rachetée par une autre compagnie de téléphone – Xingji Shidai Technology. Rien d'inhabituel jusqu'à ce que l'on réalise que cette société a été fondée par le président de Geely - Eric Li - qui détient désormais plus de 79% de Meizu.

Avec une nouvelle orientation, Meizu envisage un changement de marque et un rafraîchissement de sa gamme de produits. C'est dans cet esprit que le vice-président de Meizu s'est adressé à Weibo pour demander à ses abonnés leur avis sur le design des nouveaux magasins Meizu. Les magasins phares seront nettement plus grands et, selon les conceptions proposées, exposeront également des voitures.

Conception proposée du nouveau magasin phare Meizu

Meizu ne prévoit pas de lancer son propre véhicule, du moins dans un avenir proche. Il est fort probable qu’elle exposera plutôt les véhicules Geely dans ses showrooms et offrira un service de vente complet. La confirmation de ces projets vient des récentes offres d'emploi de Meizu - toutes liées à l'industrie automobile, suggérant que l'entreprise veut sa propre part du marché automobile.

Pour corroborer davantage cela, le siège social de Meizu à Zhuhai a été habillé d'affiches géantes indiquant « All in Auto » – les indices sont évidents. Le vice-président principal de Geely a confirmé que Meizu ne se lançait pas dans la fabrication, mais qu'il fournirait des services de vente aux constructeurs automobiles.

Meizu passe au « Tout en Auto »

Xingji, l'actuel propriétaire de Meizu, s'est lancé en septembre dernier avec l'ambition de créer des smartphones haut de gamme. Même si elle travaille encore sur son premier appareil et envisage une distribution mondiale, la société cherche à augmenter les bénéfices de Meizu en proposant des automobiles Geely. En effet, tout reste « dans la famille ». Les acheteurs peuvent rechercher un téléphone tout en envisageant une voiture, ou vice versa : les deux scénarios génèrent des revenus pour Meizu.

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