Meizu는 2003년에 설립되었으며 중국 최초의 휴대폰 제조업체 중 하나였으며 매년 천만 대의 휴대폰을 출하했습니다. 최근 실적은 연간 휴대폰 100만 대 수준으로 크게 떨어졌고 회사는 다른 전화 회사인 Xingji Shidai Technology에 인수되었습니다. 이 회사가 현재 Meizu의 79% 이상을 소유하고 있는 Geely의 회장인 Eric Li에 의해 설립되었다는 사실을 알기 전까지는 특별한 것이 없습니다.
새로운 방향으로 Meizu는 브랜드 변경과 제품 라인 새로고침을 고려하고 있습니다. 이를 염두에 두고 Meizu 부사장은 Weibo를 방문하여 추종자들에게 새로운 Meizu 매장 디자인에 대한 의견을 물었습니다. 플래그십 스토어는 훨씬 더 커질 것이며 제안된 디자인에 따라 자동차도 전시될 것입니다.
Meizu는 적어도 가까운 시일 내에 자체 차량을 출시할 계획이 없습니다. 대신 전시장에 지리 차량을 전시하고 풀 세일즈 서비스를 제공할 가능성이 높다. 이러한 계획에 대한 확인은 Meizu의 최근 채용 공고에서 나왔습니다. 이는 모든 자동차 산업과 관련되어 회사가 자동차 시장에서 자체 점유율을 원한다는 것을 암시합니다.
이를 더욱 확증하기 위해 주하이에 있는 Meizu 본사에는 "All in Auto"라고 적힌 거대한 포스터가 장식되어 있습니다. 단서는 분명합니다. Geely의 수석 부사장은 Meizu가 실제로 제조에 참여하지는 않지만 자동차 회사에 판매 서비스를 제공할 것이라고 확인했습니다.
현재 Meizu의 소유주인 Xingji는 프리미엄 스마트폰을 만들겠다는 야심을 품고 지난 9월에 출시되었습니다. 아직 데뷔 장치를 개발 중이며 전 세계 배포를 목표로 하고 있지만 회사는 Geely 자동차를 제공하여 Meizu의 수익을 늘리려고 합니다. 사실상 모든 것이 "가족 내"로 유지됩니다. 쇼핑객은 자동차를 고려하면서 휴대폰을 검색할 수도 있고 그 반대의 경우도 있을 수 있습니다. 두 시나리오 모두 Meizu의 수익을 창출합니다.
