A Volkswagen planeja lançar quatro EVs na China a partir de 2026, com base em uma nova arquitetura EV básica chamada A Main Platform. Os preços dos carros variarão entre 17.000 e 20.300 euros e serão construídos pelas joint ventures da VW com a SAIC e a FAW. A mudança ocorre no momento em que a VW observa que o mercado chinês de veículos elétricos é muito “sensível ao preço”, como disse o chefe da VW China, Ralf Brandstaetter.
Ele disse aos repórteres locais que a nova plataforma atenderia aos compradores chineses e às suas afinidades em termos de bateria, acionamento elétrico e motor. A nova plataforma será baseada no MEB da VW, mas utilizando fornecedores locais para reduzir custos. Por exemplo, o custo do display do painel pode ser 37% mais barato ao trocar de fornecedor.
A nova plataforma não só permitirá veículos elétricos mais baratos para o mercado chinês, mas também reduzirá em um terço os tempos de desenvolvimento de novos modelos. Com a ajuda desta nova plataforma, a VW quer poder lançar novos modelos dentro de dois anos e meio no futuro, em comparação com os quatro anos actuais.
A VW perdeu o seu título de longa data de marca mais vendida na China para a BYD no início deste ano, à medida que os compradores querem cada vez mais veículos eléctricos e os modelos actuais da VW não são assim tão atractivos - o seu veículo eléctrico mais vendido este ano, o ID.3, ficou em 22º lugar no mercado em termos de vendas. A China é responsável por quase metade dos lucros da VW, por isso é evidente que tinha de fazer alguma coisa. Agora teremos que esperar e ver se a nova plataforma ajudará a VW a recuperar o seu lugar no topo dentro de alguns anos.
