वोक्सवैगन ने 2026 में ए मेन प्लेटफॉर्म नामक नए एंट्री-लेवल ईवी आर्किटेक्चर के आधार पर चीन में चार ईवी लॉन्च करने की योजना बनाई है। कारों की कीमत €17,000 से €20,300 तक होगी और इन्हें SAIC और FAW के साथ VW के संयुक्त उद्यम द्वारा बनाया जाएगा। यह कदम इसलिए उठाया गया है क्योंकि VW ने देखा है कि चीनी EV बाजार बहुत "मूल्य-संवेदनशील" है, जैसा कि VW चीन के बॉस राल्फ ब्रैंडस्टेटर ने कहा है।
उन्होंने स्थानीय संवाददाताओं से कहा कि नया प्लेटफॉर्म बैटरी, इलेक्ट्रिक ड्राइव और मोटर के मामले में चीनी खरीदारों और उनकी पसंद को पूरा करेगा। नया प्लेटफ़ॉर्म VW के MEB पर आधारित होगा, लेकिन लागत में कटौती के लिए स्थानीय आपूर्तिकर्ताओं का उपयोग किया जाएगा। उदाहरण के लिए, आपूर्तिकर्ताओं को स्विच करते समय डैशबोर्ड डिस्प्ले की लागत 37% सस्ती हो सकती है।
नया प्लेटफॉर्म न केवल चीनी बाजार के लिए सस्ते ईवी को सक्षम करेगा, बल्कि नए मॉडलों के विकास के समय में एक तिहाई की कटौती भी करेगा। इस नए प्लेटफ़ॉर्म की मदद से, VW भविष्य में चार साल की तुलना में ढाई साल में नए मॉडल लॉन्च करने में सक्षम होना चाहता है।
VW ने इस साल की शुरुआत में चीन में सबसे ज्यादा बिकने वाले ब्रांड का अपना पुराना खिताब BYD के हाथों खो दिया, क्योंकि खरीदार तेजी से EVs चाहते हैं और VW के मौजूदा मॉडल उतने आकर्षक नहीं हैं - इस साल इसकी सबसे ज्यादा बिकने वाली EV, theID.3, बिक्री के मामले में बाजार में 22वें स्थान पर थी। VW के मुनाफे में चीन की हिस्सेदारी लगभग आधी है, इसलिए स्पष्ट रूप से उसे कुछ करना होगा। अब हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि क्या नया प्लेटफॉर्म VW को कुछ वर्षों में शीर्ष पर अपनी जगह वापस पाने में मदद करेगा।
