A Volvo acaba de anunciar o sedã ES90 e ele usa uma arquitetura de 800V, que permite carregamento DC mais rápido do que o de 400V do EX90. Mas não por muito tempo.
A empresa está planejando atualizar o EX90 com a arquitetura de 800V para equipará-lo ao ES90. Esta atualização virá “em uma das mudanças do ano modelo” no futuro, de acordo com Jim Rowan, CEO da Volvo Cars. Se você está se perguntando quando, não será tão cedo, pois “é um carro muito novo”, diz Rowan. Então, em um ou dois anos, provavelmente.
Em alguns mercados como o Reino Unido, os primeiros modelos EX90 só agora estão sendo entregues aos clientes, apesar do EV ter sido anunciado em 2022. O EX90 também receberá “uma atualização de hardware iminente” para instalar a plataforma Nvidia Drive AGC Orin encontrada no ES90. Ao contrário da mudança de arquitetura, isso não exigirá que você compre um novo EX90, será um retrofit. E grátis.
A razão para a adoção de 800V nos futuros EX90 tem a ver com a intensa concorrência das marcas chinesas, que usam cada vez mais 800V e superiores. Assim que o novo ES90 for lançado com a arquitetura de 800V, você poderá adicionar cerca de 300 km de alcance em 10 minutos com os carregadores DC mais rápidos.
Fazendo referência ao perfil de carregamento do ES90, isso se traduz em uma carga de 10% a 80% em aproximadamente 20 minutos, com uma potência máxima de carregamento próxima de 350kW, um aumento em relação ao pico de 250kW do EX90 atual.
O EX60 recentemente apresentado também empregará a tecnologia 800V.
