Volvo ha appena annunciato la berlina ES90 e utilizza un'architettura da 800 V, che consente una ricarica CC più rapida rispetto a quella da 400 V dell'EX90. Ma non per molto.
L'azienda sta pianificando di aggiornare l'EX90 con l'architettura da 800 V per portarlo alla pari con l'ES90. Secondo il CEO di Volvo Cars, Jim Rowan, questo aggiornamento avverrà "in uno dei cambiamenti dell'anno modello" in futuro. Se ti stai chiedendo quando, non sarà molto presto perché "è un'auto piuttosto nuova", dice Rowan. Quindi tra un anno o due, molto probabilmente.
In alcuni mercati come il Regno Unito, i primi modelli EX90 vengono consegnati ai clienti proprio adesso, nonostante il fatto che il veicolo elettrico sia stato annunciato nel 2022. L'EX90 riceverà anche "un imminente aggiornamento hardware" per installare la piattaforma Nvidia Drive AGC Orin presente nell'ES90. A differenza del cambio di architettura, questo non richiederà l'acquisto di un nuovo EX90, ma sarà un retrofit. E gratuito.
La ragione per l’adozione di 800 V nei futuri EX90 ha a che fare con la forte concorrenza dei marchi cinesi, che utilizzano sempre più 800 V e oltre. Una volta lanciato il nuovo ES90 con l'architettura da 800 V, sarai in grado di aggiungere circa 300 km di autonomia in 10 minuti con i caricabatterie CC più veloci.
Facendo riferimento al profilo di ricarica dell'ES90, ciò si traduce in una ricarica dal 10% all'80% in circa 20 minuti, con una potenza di ricarica massima vicina a 350 kW, un aumento rispetto al picco di 250 kW dell'attuale EX90.
Anche l'EX60 recentemente presentato utilizzerà la tecnologia 800V.
