Range Rover / Autonomia Real e Consumo 30 de novembro de 2024

Range Rover elétrico espionado em testes no deserto da Arábia

Reconhecido pela sua mistura de luxo e proeza off-road, o Range Rover está agora a abraçar a eletrificação, provando a sua coragem num dos ambientes mais exigentes do pla...

Mariana Gomes

Por Mariana Gomes

Publicado em Autiva

Leitura
100%

Reconhecido pela sua mistura de luxo e proeza off-road, o Range Rover está agora a abraçar a eletrificação, provando a sua coragem num dos ambientes mais exigentes do planeta: o deserto da Arábia.

Os protótipos do Range Rover Electric estão atualmente em testes intensivos nos Emirados Árabes Unidos, onde as temperaturas no deserto podem ultrapassar os 50°C (122°F). Esse calor extremo impõe uma grande demanda aos veículos elétricos, que devem resfriar simultaneamente a cabine e a bateria.

Range Rover Electric conquista o deserto da Arábia

O Range Rover projetou um novo sistema de gerenciamento térmico, que está sendo testado nessas condições adversas. O sistema foi projetado para manter a bateria e o trem de força dentro da faixa ideal de temperatura, mesmo durante uma condução extenuante no deserto.

O Range Rover introduziu um sistema especializado de controle de tração que funciona em conjunto com a unidade de gerenciamento térmico para fornecer potência consistente às rodas. Nos testes, o Range Rover Electric escalou repetidamente dunas de areia íngremes sem qualquer perda de desempenho.

Range Rover Electric conquista o deserto da Arábia

“Os nossos testes demonstraram que neste clima, percorrendo repetidamente o equivalente a 100 metros em subidas em areia fina, o Range Rover Electric iguala o desempenho dos seus equivalentes ICE, em alguns casos, até mesmo superando-os – graças à introdução destas novas funcionalidades”, afirma Thomas Müller, Diretor Executivo de Engenharia de Produto do Range Rover.

O Range Rover Electric também se beneficia de um novo sistema Inteligente de Gerenciamento de Torque que pode reagir à patinagem das rodas em apenas 1 milissegundo, em comparação com cerca de 100 milissegundos dos sistemas tradicionais. Esta resposta extremamente rápida melhora a tração e o controle em superfícies soltas como areia. Os veículos de teste completaram com sucesso o desafio “Big Red” no deserto de Al Badayer, em Sharjah. Isso envolveu escalar uma duna de areia de 91 metros cinco vezes seguidas sem qualquer queda no desempenho.

Range Rover Electric conquista o deserto da Arábia

O Range Rover Electric deverá estar à venda em 2025 e promete ser um verdadeiro SUV de luxo que pode lidar com qualquer terreno, desde ruas urbanas até dunas desérticas.

Ver mais

Google News
Resumo
Gostei 0
Seguir 0
Ouvir
Tópico 0
Meu Perfil
Compartilhar

Resumo do artigo

Gerado por IA

Gerando resumo...

Tópico de comentários

0 comentários

Faça login com o Google para comentar

É grátis e rápido

Carregando comentários...

Entrar

Você precisa de uma conta para usar este recurso

Continuar com o Google