Range Rover / Autonomia Reale e Consumi 30 novembre 2024

Range Rover elettrica spiata nei test nel deserto arabo

Famosa per il suo mix di lusso e abilità fuoristrada, la Range Rover sta ora abbracciando l'elettrificazione, dimostrando il suo coraggio in uno degli ambienti più impegn...

Sara De Luca

Di Sara De Luca

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Famosa per il suo mix di lusso e abilità fuoristrada, la Range Rover sta ora abbracciando l'elettrificazione, dimostrando il suo coraggio in uno degli ambienti più impegnativi della Terra: il deserto arabo.

I prototipi della Range Rover Electric sono attualmente sottoposti a test intensivi negli Emirati Arabi Uniti, dove le temperature del deserto possono superare i 50°C (122°F). Un caldo così estremo mette a dura prova i veicoli elettrici, che devono raffreddare contemporaneamente sia l’abitacolo che la batteria.

La Range Rover Electric conquista il deserto arabo

Range Rover ha progettato un nuovissimo sistema di gestione termica, ora in fase di test in queste difficili condizioni. Il sistema è progettato per mantenere la batteria e il gruppo propulsore entro l’intervallo di temperatura ottimale, anche durante la guida faticosa nel deserto.

Range Rover ha introdotto uno speciale sistema di controllo della trazione che funziona in tandem con l'unità di gestione termica per fornire potenza costante alle ruote. Nelle prove, la Range Rover Electric ha scalato ripetutamente ripide dune di sabbia senza alcuna perdita di prestazioni.

La Range Rover Electric conquista il deserto arabo

"I nostri test hanno dimostrato che in questo clima, percorrendo ripetutamente l'equivalente di 100 metri in salita su sabbia fine, la Range Rover Electric eguaglia le prestazioni dei suoi equivalenti ICE, in alcuni casi, addirittura superandoli, grazie all'introduzione di queste nuove funzionalità", afferma Thomas Müller, Direttore esecutivo dell'ingegneria di prodotto Range Rover.

La Range Rover Electric beneficia inoltre di un nuovo sistema Intelligent Torque Management che può reagire allo slittamento delle ruote in appena 1 millisecondo, rispetto ai circa 100 millisecondi dei sistemi tradizionali. Questa risposta fulminea migliora la trazione e il controllo su superfici sconnesse come la sabbia. I veicoli di prova hanno completato con successo la sfida "Big Red" nel deserto Al Badayer di Sharjah. Ciò ha comportato la scalata di una duna di sabbia di 91 metri per cinque volte di seguito senza alcun calo di prestazioni.

La Range Rover Electric conquista il deserto arabo

La vendita della Range Rover Electric è prevista per il 2025 e promette di essere un vero SUV di lusso in grado di affrontare qualsiasi terreno, dalle strade cittadine alle dune del deserto.

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