Range Rover / Pruebas de Autonomía Real 30 de noviembre de 2024

Range Rover eléctrico espiado en pruebas en el desierto árabe

Reconocido por su combinación de lujo y destreza todoterreno, el Range Rover ahora adopta la electrificación, demostrando su valía en uno de los entornos más exigentes de...

Mariana Vargas

Por Mariana Vargas

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Reconocido por su combinación de lujo y destreza todoterreno, el Range Rover ahora adopta la electrificación, demostrando su valía en uno de los entornos más exigentes de la Tierra: el desierto árabe.

Los prototipos del Range Rover Electric se están sometiendo actualmente a pruebas intensivas en los Emiratos Árabes Unidos, donde las temperaturas del desierto pueden superar los 50°C (122°F). Un calor tan extremo supone una gran exigencia para los vehículos eléctricos, que deben enfriar simultáneamente tanto la cabina como la batería.

Range Rover Electric conquista el desierto árabe

Range Rover ha diseñado un nuevo sistema de gestión térmica que ahora se está probando en estas duras condiciones. El sistema está diseñado para mantener la batería y el tren motriz dentro de su rango de temperatura óptimo, incluso durante una conducción extenuante en el desierto.

Range Rover ha introducido un sistema de control de tracción especializado que funciona en conjunto con la unidad de gestión térmica para entregar potencia constante a las ruedas. En las pruebas, el Range Rover Electric subió repetidamente dunas de arena empinadas sin perder rendimiento.

Range Rover Electric conquista el desierto árabe

"Nuestras pruebas han demostrado que en este clima, recorriendo repetidamente el equivalente a 100 metros cuesta arriba sobre arena fina, el Range Rover Electric iguala el rendimiento de sus equivalentes ICE, en algunos casos incluso los supera, gracias a la introducción de estas nuevas características", afirma Thomas Müller, Director Ejecutivo de Ingeniería de Producto de Range Rover.

El Range Rover Electric también se beneficia de un nuevo sistema de gestión inteligente del par que puede reaccionar al deslizamiento de las ruedas en tan solo 1 milisegundo, frente a los 100 milisegundos de los sistemas tradicionales. Esta respuesta ultrarrápida mejora la tracción y el control en superficies sueltas como la arena. Los vehículos de prueba completaron con éxito el desafío "Big Red" en el desierto de Al Badayer en Sharjah. Se trataba de escalar una duna de arena de 91 metros cinco veces seguidas sin que el rendimiento disminuyera.

Range Rover Electric conquista el desierto árabe

Se espera que el Range Rover Electric salga a la venta en 2025 y promete ser un verdadero SUV de lujo que puede manejar cualquier terreno, desde las calles de la ciudad hasta las dunas del desierto.

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