De Range Rover staat bekend om zijn mix van luxe en offroad-capaciteiten en omarmt nu elektrificatie, waarmee hij zijn kwaliteiten bewijst in een van de meest veeleisende omgevingen op aarde: de Arabische woestijn.
De prototypes van de Range Rover Electric ondergaan momenteel intensieve tests in de Verenigde Arabische Emiraten, waar de woestijntemperaturen boven de 50°C (122°F) kunnen komen. Dergelijke extreme hitte stelt hoge eisen aan elektrische voertuigen, die tegelijkertijd zowel de cabine als de accu moeten koelen.
Range Rover heeft een gloednieuw thermisch managementsysteem ontwikkeld, dat nu onder deze barre omstandigheden wordt getest. Het systeem is ontworpen om de accu en de aandrijflijn binnen hun optimale temperatuurbereik te houden, zelfs tijdens inspannend rijden in de woestijn.
Range Rover heeft een gespecialiseerd tractiecontrolesysteem geïntroduceerd dat samenwerkt met de thermische managementeenheid om een consistent vermogen aan de wielen te leveren. Tijdens tests beklom de Range Rover Electric herhaaldelijk steile zandduinen zonder enig prestatieverlies.
“Onze tests hebben aangetoond dat de Range Rover Electric in dit klimaat, waarbij hij herhaaldelijk het equivalent van 100 meter bergopwaarts over fijn zand rijdt, de prestaties van zijn ICE-equivalenten evenaart en deze in sommige gevallen zelfs overtreft – dankzij de introductie van deze nieuwe functies”, zegt Thomas Müller, Executive Director of Product Engineering bij Range Rover.
De Range Rover Electric profiteert ook van een nieuw Intelligent Torque Management-systeem dat in slechts 1 milliseconde kan reageren op wielslip, vergeleken met ongeveer 100 milliseconden voor traditionele systemen. Deze bliksemsnelle respons verbetert de tractie en controle op losse oppervlakken zoals zand. De testvoertuigen voltooiden met succes de "Big Red"-uitdaging in de Al Badayer-woestijn van Sharjah. Hierbij moest vijf keer achter elkaar een zandduin van 91 meter worden beklommen zonder enige prestatieverlies.
De Range Rover Electric zal naar verwachting in 2025 op de markt komen en belooft een echte luxe SUV te worden die elk terrein aankan, van stadsstraten tot woestijnduinen.
