फ़िक्सर ने अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करते हुए अपनी गति जारी रखी है। ईवी परिदृश्य में हलचल मचाने वाली ओसियन एसयूवी की शुरुआत के बाद, ऑटोमेकर अब इलेक्ट्रिक पिकअप सेगमेंट में अपने कदम की पुष्टि करता है। सीईओ हेनरिक फिस्कर ने आश्वासन दिया है कि आगामी ट्रक ड्राइविंग का अनुभव उस अनुभव के बराबर देगा जो फेरारी दे सकता है यदि प्रसिद्ध इतालवी स्पोर्ट्स कार निर्माता ने कभी पिकअप का सामना किया हो - एक ऐसा दावा जो निश्चित रूप से ध्यान खींचता है।
कोडनेम "अलास्का प्रोग्राम" के तहत लंबे समय से फुसफुसाए जाने वाले मॉडल की अब आधिकारिक तौर पर पुष्टि हो गई है, जिससे इलेक्ट्रिक पिकअप के बढ़ते क्षेत्र में एक और दावेदार जुड़ गया है। रिवियन, फोर्ड, जीएम और आकर्षक टेस्ला साइबरट्रक पहले ही इस क्षेत्र में जगह बना चुके हैं। फ़िक्सर के प्रवेश का उद्देश्य अमेरिकी बाज़ार पर विशेष ध्यान देने के साथ प्रीमियम पिकअप क्षेत्र का विस्तार करना है।
पर्यावरण-मित्रता फ़िक्सर के मिशन के केंद्र में है, और अभी तक अज्ञात पिकअप अत्याधुनिक टिकाऊ (यानी, पुनर्नवीनीकरण) सामग्रियों को नियोजित करके उस दर्शन का विस्तार करेगा। इसका उद्देश्य पर्यावरण की दृष्टि से सबसे अधिक जिम्मेदार ट्रक का उत्पादन करना है, जो ओशन एसयूवी के "दुनिया की सबसे टिकाऊ कार" के दावे को प्रतिध्वनित करता है।
व्यावहारिकता पर समान बल दिया जाता है। फ़िक्सर ओशन ने अपनी विशिष्ट ड्रॉप-डाउन रियर विंडो के कारण सुर्खियाँ बटोरीं, जो बड़े आकार की वस्तुओं के परिवहन को आसान बनाती है। उस नवाचार से प्रेरणा लेते हुए, आगामी पिकअप में तुलनीय चतुराई को शामिल करने की उम्मीद है, जो लंबे भार को खींचने के लिए नए दृष्टिकोण पेश करता है। सटीक विवरण गुप्त रहता है, जिससे प्रत्याशा बढ़ती है।
आयामों के संदर्भ में, ट्रक संभवतः रिवियन आर1टी के अनुपात के अनुरूप होगा, जिसमें एक विशाल डबल कैब और 4.5 फुट लंबा पिकअप बेड होगा। यह कॉम्पैक्ट आकार फोर्ड के F-150 लाइटनिंग और टेस्ला के साइबरट्रक सहित पारंपरिक पिकअप ट्रकों से भिन्न है। फिर भी, कंपनी ट्रक की व्यावहारिकता को अधिकतम करने के लिए योजनाबद्ध सरल सुविधाओं को लेकर उत्साह से भरी हुई है।
ट्रक ओशन एसयूवी के साथ एफएम29 प्लेटफॉर्म साझा करेगा, जिससे पता चलता है कि कुछ मौजूदा प्रौद्योगिकियों और डिजाइन तत्वों को आगे बढ़ाया जाएगा। हालाँकि, विस्तारित मंच के कारण इसे एक अद्वितीय पदनाम प्राप्त होने की भी उम्मीद है। ओसियन की 113 kWh बैटरी संभावित रूप से पिकअप ट्रक को शक्ति प्रदान कर सकती है, हालाँकि इसकी आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है।
हेनरिक फिस्कर ने आश्वासन दिया कि नया वाहन एक उचित पिकअप होगा, जिसमें आकर्षक स्पोर्टी लुक के साथ एक ट्रक की ऊंचाई, रुख और ग्राउंड क्लीयरेंस शामिल होगा। विनिर्माण विवरण अभी भी गुप्त हैं, हालांकि कंपनी के भागीदार फॉक्सकॉन और 'स्थानीय उत्पादन' की धारणा संभावित दावेदार हैं। स्थानीय रूप से निर्मित ईवी के लिए अमेरिकी सरकार के कर प्रोत्साहन के साथ, स्थानीय उत्पादन एक व्यवहार्य विकल्प प्रतीत होता है।
ऐसा लगता है कि प्रशंसकों को स्वामित्व का दावा करने से पहले कम से कम 2025 तक अपना धैर्य बनाए रखना होगा। इस बीच, फ़िक्सर ने अपने आगामी उपक्रमों में सरलता और स्थिरता के मंत्र को दोहराना जारी रखा है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य में एक रोमांचक सवारी का वादा करता है। हालांकि, पिकअप ट्रक की तुलना फेरारी से करना थोड़ा अजीब लगता है, निश्चित रूप से - सीधी-रेखा का प्रदर्शन पैकेज का हिस्सा होगा, लेकिन एक बार जब वह नवीनता खत्म हो जाएगी, तो ट्रक को काम करना होगा - या करना होगा? दुनिया बदल रही है - पिकअप अब काम करने वाले घोड़े नहीं रहे, प्रियस अब अकेला योद्धा नहीं रहा, और एलोन मस्क मंगल ग्रह के लिए अपना सामान पैक कर रहे हैं।
वैसे, यह दिलचस्प है कि फॉक्सकॉन - जिसने हाल ही में लॉर्डस्टाउन मोटर्स को दिवालियापन में धकेल दिया था और जिस पर कंपनी और उसके पूर्व विनिर्माण परिसर को लगभग कुछ भी नहीं के लिए छीनने का आरोप है - वह फ़िक्सर के पहले पिकअप ट्रक का निर्माण करेगा।
