Honda корректирует свой будущий курс в отношении электромобилей и переходит на гибриды как на ключевой мост в продолжающемся переходе к полной электрификации. Японский автопроизводитель объявил, что сокращает запланированные инвестиции в электромобили и программное обеспечение следующего поколения, сокращая первоначальные обязательства на 30% с примерно 59 миллиардов евро до 41,31 миллиарда евро к 2030 году.
Генеральный директор Honda Тошихиро Мибе заявил, что компания ожидает, что к 2030 году на электромобили придется около 20% ее продаж, что является большим снижением по сравнению с ранее запланированными 30%. Однако эта перекалибровка не означает отступления от долгосрочного видения компании, согласно которому к 2040 году все продажи новых автомобилей будут составлять автомобили с батарейным питанием и топливными элементами.
Чтобы заполнить ожидаемый пробел, Honda ускорит выпуск новых гибридных моделей. Компания планирует представить 13 совершенно новых гибридов по всему миру к 2031 году, уделив особое внимание интеграции гибридных систем в несколько более крупных моделей во второй половине десятилетия. К 2030 году Honda планирует продать от 2,2 до 2,3 миллиона гибридных автомобилей. Компания полагает, что эти автомобили будут играть решающую роль в удовлетворении потребностей потребителей во время перехода к полностью электрическому будущему, предлагая лучшую экономию топлива без нынешних предполагаемых препятствий, связанных с полноценными электромобилями.
Этот откат последовал за более ранним решением Honda приостановить реализацию плана стоимостью 9,13 миллиарда евро по преобразованию своего завода в Онтарио, Канада, в центр производства электромобилей. Предполагалось, что модернизация будет включать в себя несколько заводов по производству аккумуляторов и элементов, но сейчас она приостановлена на два года. Влияние на планы Honda в Соединенных Штатах остается неопределенным, но существующий центр электромобилей компании в Огайо по-прежнему готов производить будущие электрические модели с нуля.
Несмотря на эти изменения, Honda продолжает продвигаться вперед со своим новым поколением электромобилей, представленным на выставке CES в этом году футуристическими моделями 0 Saloon и 0 SUV. Футуристические электромобили, разработанные с использованием совершенно новой централизованной электрической/электронной архитектуры, обеспечивающей автономное вождение 3-го уровня, по-прежнему планируется собирать на заводе Honda в Огайо, начиная со следующего года.
Хонда была одним из первых новаторов, разработав один из первых электромобилей без свинцово-кислотных аккумуляторов в 1990-х годах. Однако в последние годы портфель моделей с батарейным питанием был относительно небольшим. В настоящее время Honda продает в США два электрических кроссовера: Honda Prologue и Acura ZDX, оба разработаны в сотрудничестве с General Motors.
